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KOFFERRAUM

Fahrbericht Jaguar XJ 3.0: Solide Basis

Er sah aus wie sein Vorgänger, die Revolution war mal wieder ausgeblieben. Doch die dritte XJ-Generation hat einiges an High-Tech untern Blech, die wichtigsten Neuheiten sind die aufwendig verarbeitete Aluminiumkarosserie und die Luftfederung. D

Golf-Jäger Kia Cerato startet am Wochenende auf dem deutschen Markt

Der in zwei Karosserievarianten angebotene Kompakte ist als 4,34 Meter lange Steilheckversion und 4,48 Meter lange Stufenheckausführung zu Preisen ab 13 600 zu haben und gilt unternehmensintern als äußerst wichtiges Fahrzeug. Kia geht

Hyundai zeigt in Paris die vierte Sonata-Generation

Die klassisch geschnittene Limousine soll in der oberen Mittelklasse Kunden gewinnen. In seiner Heimat ist der neue Sonata bereits eingeführt und Marktführer in seinem Segment. Wichtigste Neuerungen sind ein deutlich flotteres Styling, mehr

Fahrbericht Kia Magentis: Weich gefedert und kaum gedämpft

Kia beispielsweise ist die derzeit am schnellsten wachsende Marke und hat mit pfiffigen Kleinwagen und imposanten Geländewagen richtige Renner im Programm. Doch wie sieht es in der Business-Klasse aus, wo der Sechszylinder Erkennungsmerkmal, die

Hyundai Grandeur: Die deutschen Platzhirsche fest im Visier

Zu dominant sind die Großen drei aus Stuttgart, Ingolstadt und München, zu wichtig ist den hiesigen Kunden das Image ihres Fahrzeuges. Dabei ist der Grandeur ein solides Angebot: Für 36 450 erhält der Käufer ab 14. Oktober e

Hyundai Matrix mit durchdachter Ausstattung

Renault hatte das Segment im Jahre 1996 mit dem Scénic auf Basis des Mégane begründet. Mitte 2001 stieg Hyundai mit dem Matrix in diese Nische ein. Das Auto ist ein 4,02 m kurzer und 1,68 m hoher Viertürer mit Heckklappe. Beme

Fahrbericht Hyundai Atos: Ein Auto mit zwei Gesichtern

Er ist höher als breit und wirkt dadurch extrem schmalbrüstig. Nur: Schönheit ist nicht alles. Durch seine geringe Breite von 1,52 m passt er auch durch schmale Verkehrslücken und durch seine Höhe von 1,57 m bietet er bequeme

Ford Focus C-Max CNG ab sofort bestellbar

Seine offizielle Premiere feiert der C-Max CNG auf der IAA in Frankfurt. Die Preise starten bei 24 775 Euro in der Ausstattung "Trend", davon entfallen 2900 Euro auf die Umrüstung durch die CNG-Technik GmbH in Mainz. Der 2,0-Liter-Moto

Fahrbericht Ford Focus C-Max CNG: Mit Erdgas die Hälfte sparen

Erdgas bietet sich als günstige Alternative an. Ford bringt im August einen entsprechend umgerüsteten Focus C-Max auf den Markt. Wir sind den Kompaktvan bereits gefahren. Im Erdgasbetrieb spart der C-Max CNG zwischen fünf und sechs Eur

Volvo C70: Ab Mai für 33 300 Euro schwedisch-offen reisen

Volvo hat die Preise für sein Cabrio C70 mit festem Klappdach bekannt gegeben. Der C70 wird zunächst mit Fünfzylinder-Reihenmotoren ausgeliefert. Spitzenmodell ist der C70 T5 mit 162 kW/220 PS. Darüber hinaus werden zwei Saugmotor