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KOFFERRAUMVOLUMEN

Renault Clio Sport: Zwischenspurt im Alltag

Alltagstaugliche Sportlichkeit will Renault jetzt mit dem Clio Sport anbieten. Damit setzt der französische Hersteller seiner Kleinwagenbaureihe die Leistungs-Krone auf. Der 21 900 Euro teure Sport-Clio wird von dem aus dem Vorgänger abgele

Audi TT: Bauhaus goes Mainstream

Als im Herbst 1998 die erste Generation des Audi TT erschien, fand das Coupé vor allem dank seines konsequenten Designs auf Anhieb eine außergewöhnlich große Beachtung und überzeugte Fahrer. Daran konnten auch die anf&aum

Skoda Roomster kommt im Juli nach Deutschland

Fast drei Jahre hat sich Skoda Zeit gelassen, um die 2003 auf der IAA in Frankfurt präsentierte Roomster-Studie marktreif zu machen. Nun debütiert die lange erwartete vierte Baureihe der tschechischen VW-Tochter im Juli in Deutschland. Doch de

Peugeot 207: Franzose mit Ferrari-Schlund

Die Klasse der Kleinwagen ist um ein markantes Gesicht reicher. Ab sofort steht der neue Peugeot 207 beim Händler, der mit seinem weit aufgerissenen Kühlergrill-Schlund aus dem Wettbewerbsumfeld heraussticht. Die Preise für den auf vie

Ford Focus S-Max: Größer als ein Kombi, agiler als ein Van

Größer als ein Kombi und agiler als ein Van - so präsentiert sich der neue Ford S-Max, der nun zu Preisen ab 24.625 Euro beim Händler steht. Offiziell nennt der Kölner Automobilkonzern seine Neuentwicklung "Sportvan" und sch

Dacia Logan Diesel: Auto pur

Der Dacia Logan ist Auto pur. Die rumänische Stufenhecklimousine hat vier 15-Zoll-Räder, einen neuen 1,5-Liter-Diesel-Motor und einen großen Kofferraum mit sogar einem Ersatzrad. Dazu kommt noch ABS für die Sicherheit und eine Se

Mazda MX-5: Die Einheit von Ross und Reiter

Unter allen Slogans und Marketingsprüchen, mit denen Autohersteller ihre Produkte anpreisen, gehört "Jinba Ittai" zu den Originelleren. Japaner im Allgemeinen und der Autohersteller Mazda im Besonderen verstehen darunter das Ideal einer Ein

Citroen C3 Senso Drive: Gemütlicher Franzose mit Charme

Ein Kleinwagen mit Automatikgetriebe ist immer noch ein Exot in der automobilen Landschaft. Beim Citroen C3 hingegen verhält es sich anders. Das liegt vor allem daran, dass der Hersteller so pfiffig ist und den sparsamen 1,4-Liter-Benzinmotor mi

VW Polo GTI: Der wahre Volks-Sportler

midDer neue VW Polo GTI ist der wahre Volks-Sportler aus Wolfsburg: Während der große Bruder Golf GTI mittlerweile kräftig gewachsen ist und mit knapp 25 000 Euro nach einem ordentlich gefüllten Portemonnaie verlangt, zeigt sich

Daihatsu Cuore: Ein Herz für die Stadt

Autos unter 10 000 Euro sind momentan schwer im Kommen. Während viele Hersteller die Klasse der preiswerten Stadtflitzer gerade erst wieder für sich entdecken, ist einer schon lange dort zu Hause: der Daihatsu Cuore. Seit nunmehr 25 Jahren