KOHLENDIOXID-AUSSTOSS

Mercedes-Benz präsentiert in Shanghai erstmals die aktualisierte S-Klasse des Modelljahrs 2009. Die Wahl der Autoschau in China ist kein Zufall: In keinem anderen Land der Welt werden mehr S-Klassen verkauft. Im Mittelpunkt des Messeauftritts st

Fiat hat unter dem Motto „Weniger ist genial“ eine ganze Reihe von Maßnahmen zusammengefasst, mit denen Verbrauchswerte und Umweltbelastung reduziert werden und gleichzeitig individuelle Mobilität auch in Zukunft erschwinglich

Heute entlässt ein Lastwagen durchschnittlich 87 Prozent weniger Schadstoffe in die Umwelt als noch vor 20 Jahren. Bei Partikeln haben die Lkw-Hersteller den Ausstoß um 97,5 Prozent gesenkt. Darauf weist der Verband der Internationalen K

Toyota hat eine neue Umweltinitiative gestartet. Europaweit sollen über 3000 Händler ihre Betriebe an den Kriterien Umweltschutz und Klimaschonung ausrichten. Durch Neubau und Sanierung der Niederlassungen sollen Energie eingespart, der W

Eine deutlich höhere Kfz-Steuer sollen künftig die Halter älterer Pkw zahlen. Das Finanzministerium plant nach Informationen der "Bild" für alle Autos der Schadstoffklassen Euro 2 und Euro 3 einen Aufschlag von 1,25 Euro pro 100 K

Volvo startet in Schweden ein Gemeinschaftsunternehmen zur Entwicklung neuer Technologien für Hybrid-Fahrzeuge. An dem Forschungsprojekt beteiligen sich Saab, der Energieversorger Vattenfall, der Batterie- und Brennstoffzellen-Hersteller ETC

Auch beim diesjährigen ADAC Eco-Test konnte kein Auto die Fünf-Sterne-Wertung erreichen. Die Umwelt-Prüfung des Automobilclubs bewertet unter anderem Pkw klassenabhängig nach ihrem Kohlendioxid-Ausstoß (CO2). Unabhängig von Fahrzeug

Gerhard Plattner ist mit einem Volkswagen Caddy EcoFuel 9000 Kilometer weit durch 24 Staaten Europas gefahren. Dabei hat er im Schnitt 6,2 Kilo Erdgas verbraucht, das rund 75 Cent pro Kilo kostet. Insgesamt hat Plattner nur 419 Euro für Kra

Die deutsche Automobilindustrie begrüßt den Vorschlag von Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) zur Einführung einer CO2-Steuer für Autos. Die Steuer sollte allerdings aufkommensneutral sein, dem Autofahrer also nicht mehr kost