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Teure Experimente knnen sich die Autobauer aufgrund der momentanen Marktlage nicht erlauben. So steht in Genf wenig Innovatives aus den Laboratorien der Hersteller an den Stnden. Dieses Schicksal greift auch auf die koautoszene ber, in der sich momen
Das Auto bleibt der deutschen liebstes Kind und es gewinnt sogar noch an Bedeutung. Aber gleichzeitig lässt auch die emotionale Bindung ans eigene Fahrzeug nach, es wird mehr und mehr zum reinen Transportmittel. So zumindest lautet das Ergebnis
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