KOMFORT

Fahrbericht: Seat – Das neue Jahr kann kommen

Seat wappnet sich für das kommende Jahr. Nach der erfolgreichen Einführung des Großraum-Vans Alhambra, gibt es nun neue Motoren. Und hier heißt die Devise "Downsizing". Die Triebwerke für Altea, Exeo, Ibiza und Leon werden

KW macht dem Audi A1 Beine

Deutlich mehr Fahrdynamik und Komfort verspricht Fahrwerksspezialist KW automotive für seine jetzt angebotene neue Linie von Gewindefahrwerken für den Audi A1. So sollen die Tieferlegungsteile Lenkpräzision und Kurvenverhalten optimie

Range Rover Evoque Fünftürer: Kompakter Chic für Familie und Gelände

Nach dem Dreitürer-Debut des Range Rover Evoque auf dem Pariser Salon folgt nun auf der Los Angeles Auto Show (19. bis 28. November) der erste öffentliche Auftritt des Fünftürers. Der Evoque mit Fondtüren ist ein komfortabler

Los Angeles 2010: Saab präsentiert den 9-3 mit Elektroantrieb

Neben dem neuen 9-4X als Weltpremiere wird Saab auf der Auto Show in Los Angeles (19.-28.11.2010) auch den 9-3 E-Power präsentieren. Es handelt sich um den Ptototyp einer Testflotte von 70 Fahrzeugen, die ab Anfang 2011 in Schweden im Einsatz i

Volkswagen zeigt Golf Blue E-Motion

Volkswagen hat mit dem Golf Blue-E-Motion, der rein elektrisch angetriebenen Version des Bestsellers, eine weitere Brücke in das Zeitalter der Elektromobilität geschlagen. Die fünftürige und fünfsitzige Version der Studie wi

Fahrbericht Lexus LS 460: Eindrucksvoll

"Impression Line" nennt sich die Ausstattungsvarianten des Lexus LS 460, mit dem wir Norddeutschlands Straßen unter die Räder nahmen. Eindruck schindet er allemal, der zweitgrößte Lexus. Er sieht sogar gewaltiger aus, als die L&

Land Rover Freelander überzeugt auch als Fronttriebler

Neue Motoren sowie eine Fronttrieb-Version kennzeichnen den Freelander von Land Rover im Modelljahr 2011. Außerdem wurde dem Kompakt-SUV ein feinerer Auftritt spendiert: Die Front verfügt jetzt über einen schlankeren Kühlergrill

Test: Seat Ibiza ST 1.6 TDI – Der Reiz des Vernünftigen

Die Volkswagen-Gruppe beherrscht die Kunst des Baukastens wie kein anderer Konzern. Nur so lässt sich die Marken- und Variantenvielfalt durchhalten: Die Standardisierung von Komponenten unter dem Blech erlaubt die Individualisierung der einzelne

Exoten in der Business-Klasse – Gegen den Manager-Mainstream

Die obere Mittelklasse ist ganz klar deutsches Revier. Mercedes-Benz, Audi und BMW sind der unumstrittene Maßstab in Sachen Businesslimousine. Allerdings haben sich einige Importmarken inzwischen interessante Nischen gesucht. Und die funktionie

Infiniti M30d: Dufter Diesel

Mit einem potenten Dieselantrieb unter der Motorhaube und Waldduft im Innenraum will Infiniti mit dem M30d weiter im Premiumsegment der Autobranche auf Kundenfang gehen. Ab 51 250 Euro steht die bereits ansehnlich ausgestattete Basisversion der Limou