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150 Extra-PS für den Audi Q7

Nicht weniger als 150 Extra-PS spendiert jetzt der Autoveredler Je Design dem Audi Q7. Damit erreicht der 4,2-Liter-V8-Motor des Edel-SUV eine Leistung von 368 kW/500 PS statt der serienmäßigen 257 kW/350 PS. Aggregat & Styling Auch die

Erwischt: Das T-Modell der neuen C-Klasse

Das neue T-Modell der C-Klasse fährt schon leicht getarnt durch die Straßen. Seine Weltpremiere soll es erst im September auf der IAA 2007 in Frankfurt feiern. Die Produktion des Vorgänger-Modells war am 31. Mai 2007 im DaimlerChrysler We

Jaguar XJ: Kraftvoll und luxuriös

Die britische Traditionsmarke Jaguar bringt im Juli den neuen XJ auf den deutschen Markt, der einen Feinschliff im Detail bekam. Der Modelljahrgang 2008 ist an den seitlichen Entlüftungsschlitze im vorderen Kotflügel, der neuen Frontpartie

Audi Cross Coupé: Mittendrin und voll dabei

Auf der Automobilmesse Shanghai (20. - 28. April 2007) hat Audi eine Crossover-Studie vorgestellt, die das Design und Dynamik eines kompakten Premium-Sportwagens mit Raumangebot und Vielseitigkeit eines viersitzigen Sport Utility Vehicle (SUV) ver

Volkswagen Cross Touran: Ein Hoch aufs Design

Es ist ein Kreuz mit den sogenannten Volumenmodellen. Da lockt zum Beispiel der Volkswagen Touran als großes, nützliches, technisch hochwertiges und grundsolides Auto mit hoher Sitzposition, variablem Innenraum, großer Zuladung und einem rie

Volkswagen: 41 000 TSI-Motoren nach einem Jahr

Volkswagen hat innerhalb eines Jahres mehr als 41 000 Fahrzeuge der Modelle Golf, Jetta und Touran mit den doppelt aufgeladenen, so genannten TSI-Motoren ausgeliefert. Bisher wird der 1,4-Liter-Motor in zwei Leistungsstufen mit 103 kW/140 PS un

Neue C-Klasse: Auf dem Weg an die Spitze

Spannend wie nie wird das Match in der Premium-Mittelklasse mit der Markteinführung der neuen Mercedes-Benz C-Klasse, die am 31. März in die Schauräume der Händler rollt. Einstieg bei 30 000 Euro Erstmals wahlweise mit klassisch

Vorstellung Mercedes-Benz C-Klasse: Primus mit zwei Gesichtern

Mit der neuen C-Klasse will Mercedes-Benz so viele Zielgruppen wie möglich auf einen Streich erreichen. Deswegen haben sich die Stuttgarter dazu entschlossen, von außen klar zu zeigen, was sich innen abspielt. So steht bei den beiden Varia

Golf Variant: Ist der groß geworden

Bei der Golf-Limousine folgt bald schon Nummer 6, der Variant rollt jetzt in der dritten Generation auf dem Genfer Salon vor. Volkswagen setzt dabei auf innere Größe bei relativ kompakten Außenmaßen. Trotzdem übertrifft der Variant di

Golf Variant: Erste Details

Die dritte Generation des Golf Variant stellt Volkswagen auf dem Genfer Salon vor. Volkswagen setzt dabei auf innere Größe bei kompakten Außenmaßen. Trotzdem übertrifft der Variant die Limousine immerhin um 36 Zentimetern in der Länge und