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Als vor zehn Jahren im mexikanischen Volkswagenwerk der allerletzte Käfer vom Band lief, endete ein automobiles Zeitalter, das vor 75 Jahren seinen Anfang genommen hatte. Nicht einmal das Ford T-Model als weltweit erstes Fließbandfahrzeug
Nizza - Die Konkurrenz ist stark, reicht etwa von Ford C-Max über Mazda5 und Opel Zafira bis zum VW Touran. Doch in der Mittelklasse hat der Verso von Toyota schon in der Vergangenheit eine ganz gute Figur gemacht. Die Japaner liefern die aufgef
Schneller, schneller und immer schneller: In den 1930er-Jahren scheint für das Auto alles möglich. Die noch junge Technik macht in kürzester Zeit einen Riesensprung, Rennfahrer sind Volkshelden, Wettrennen eine Obsession der Zeit. Vor
Detroit - America is back! Vom wieder erstarkten US-Automarkt profitieren nicht zuletzt deutsche Hersteller, allen voran Volkswagen. Der Konzern ist mit den Automarken Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche und VW sowie mit dem Motorradherstell
Holger Zehden - Der Trend ist unübersehbar. Galt das Stufenheck in Deutschland und weiten Teilen Europas bereits als »ausgestorben«, beleben nun immer mehr Hersteller die klassische Limousinen-Form wieder. So auch Audi, die nun erstm
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