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KONSOLIDIERUNG

ZDK rechnet mit Insolvenzen im Kfz-Gewerbe

Dem Kfz-Gewerbe steht in den nächsten acht bis zehn Jahren eine umfangreiche Konsolidierung bevor. Nach Ansicht von Robert Rademacher, Präsident des Zentralverbandes des Kfz-Gewerbes (ZDK), wird sich die Zahl der Kfz-Unternehmen in diesem

Umfrage: Schwellenländer als Hoffnungsmarkt der Automobilindustrie

Die Bedeutung der Automobilmärkte in Schwellenländern wie Brasilien, Russland, Indien und China wird zunehmen. Hersteller und Zulieferer planen deshalb in den kommenden fünf Jahren erstmalig oder verstärkt in entsprechenden Lä

Auto-Experte warnt: Opel darf nicht bei GM bleiben

Der US-amerikanische Automobilkonzern General Motors (GM) steht nach seiner Insolvenz noch schlechter da als je zuvor. Ein Verbleib von Opel bei GM bedeutet deshalb eine große Gefahr für die Zukunft der Rüsselsheimer. Dies ist die A

Der Dieselmotor – ein Auslaufmodell?

Für die Zukunft des Dieselmotors sieht es schlecht aus. Der Trend zu verbrauchsarmen Ottomotoren und Elektrofahrzeugen sowie die strenger werdenden EU-Abgaswerte lassen die Attraktivität des Selbstzünder schrumpfen. Das sieht zumin

Gastkommentar: Verliert Vorreitermarke Mercedes die innovative Führungsrolle?

Fragt man Mercedes-Führungskräfte in diesen Tagen nach der Markenpositionierung, nach einer Vision für die nächsten 15 Jahre, hört man selten Visionäres. Da ist dann von Konsolidierung die Rede, von Effizienz- und Kost

Shanghai 2009: Die Masse macht‘s

Während der Verband der Automobilindustrie (VDA) mit großen Hoffnungen nach China blickt und sich viel von der jetzt beginnenden Messe "Auto Shanghai 2009" verspricht, dämpft McKinsey die Erwartungen der Hersteller und prognostiziert

Winterkorn: Zwei europäische Marken überstehen Konsolidierung

Die sich abzeichnende Konsolidierung in der Automobilindustrie überleben nach Ansicht von VW-Konzernchef Martin Winterkorn nur wenige Automobilkonzerne. Eine davon könnte aus den USA kommen und zwei aus Europa, sagte der Vorstandschef de

Hintergrund: Autozulieferer weltweit in schwerster Krise

Während Automobilhersteller derzeit die Schlagzeilen in den Medien ganz für sich zu pachten scheinen, wird aber auch Automobilzulieferern immer klarer, dass sie dabei sind, in die bislang größte Krise dieser Branche zu schlidder

Geißinger fordert Konzentration auf Sachthemen

Jürgen Geißinger, Vorsitzender der Geschäftsleitung der Schaeffler-Gruppe in Herzogenaurach, forderte heute das Management von Continental auf „konstruktiv zusammen zu arbeiten und sich auf die Sachthemen und das Geschäft z

Studie: Dem kleinen Autohändler gehört die Zukunft

Vor allem über kleine und mittlere Autohändler wollen Pkw-Hersteller und Importeure zukünftig ihre Fahrzeuge an den deutschen Endkunden bringen. Neue Werksniederlassungen sind bei den meisten Unternehmen nicht geplant. Das geht laut