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KONVENTIONELLEN ANTRIEBE

Motor-Trend – Flotte Dreier

Jetzt speckt auch Ford ab. Zumindest bei den Brennräumen seiner Benzinmotoren. Ab sofort produzieren die Kölner einen Dreizylinder mit einem Liter Hubraum der zwischen 74 kW/100 PS und 92 kW/125 PS leistet. Er soll im neuen Van B-Max und au

Erwischt: Erlkönig Ford Mondeo – Auto von Welt

Endlich sind uns Bilder eines Prototypen des neuen Ford Mondeo gelungen. Angekündigt ist die neue Mittelklasselimousine für 2013. Neues Design - neue Basis Trotz dicker Polsterung und der typischen Folie, die den Blick verwirren soll, k

Ford will CO2-Ausstoß senken

Die CO2-Emissionen seiner europäischen und amerikanischen Fahrzeugflotte will der Automobilhersteller Ford bis 2020 um durchschnittlich 30 Prozent gegenüber dem Niveau von 2006 senken. Helfen soll dabei neben einer Palette an Pkw mit altern

Dekra: Elektroautos erst 2020 billiger als Benziner

Bis zum Jahr 2020 könnte es noch dauern, bis Elektrofahrzeuge billiger als konventionell mit Benzin- oder Dieselmotoren angetriebene Fahrzeuge fahren können. Das ist das Ergebnis einer Prognose, die das Institut für Automobilwirtscha

Mikulic: Mercedes wird das Ziel für den Flottenverbrauch erreichen

Mercedes-Benz wird die neuen Werte für den Flottenverbrauch einhalten, erklärte jetzt Prof. Leopold Mikulic, der Chef der Motorenentwicklung dem „PS-Automobilreport“. In einem Interview während der New York International

VW Golf VI auch mit Flüssiggasantrieb

In einer Version mit Flüssiggasantrieb soll der VW Golf in der im Oktober erscheinenden sechsten Auflage erhältlich sein. Den Antrieb übernimmt ein 1,6-Liter-Ottomotor mit 75 kW/102 PS, der Preis soll laut "Auto Bild" rund 20 000 Eur