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Lange ging die deutsche Autoindustrie das Thema Hybridantrieb bestenfalls halbherzig an. Man beobachtete was Toyota samt seiner Tochter Lexus boten, registrierte nebenbei die Arbeitsnachweise von Honda und zeigte selbst ein paar Studien, die zu einem
Stuttgart - "Auf die Entwicklung der Kraftstoffpreise haben wir als Autohersteller leider keinen Einfluss, anders sieht das beim Kraftstoffverbrauch unserer Fahrzeuge aus", sagt Michael Krämer jetzt bei der Fahrvorstellung des neuen E300-Bluetec
Von Ingo Koecher -- Es gibt Autos, die sind mehr Schein als Sein. Nicht so der Ford Ranger. Der Pickup betreibt eher gepflegtes Unterstatement, als sich in Selbstverliebtheit zu verlieren. Auf den ersten Blick wirkt der Ranger wie ein reines Nutzfahr
Sie sollten mehr sein als die schönen Schwestern der konservativen Heckflossen-Limousine 300 SE. Die vom legendären Designer Paul Bracq gezeichneten Zweitürer markierten vor genau 50 Jahren nicht nur die Spitzenposition der Mercedes-Benz-Baureihe
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