KRAFTSTOFF

DeLorean mit Magnetantrieb: Grüße aus „Zurück in die Zukunft“

DeLorean mit Magnetantrieb: Grüße aus „Zurück in die Zukunft“

Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Das amerikanische Unternehmen AirShip Technologies (ATG) aus Oregon beabsichtigt, den bereits vergessen geglaubten DeLorean mit einem neuartigen Antriebsystem zu versehen. Vergessen deshalb, weil der Wagen gera

Erdgasautos fahren aus der Nische

Erdgasautos fahren aus der Nische

„Erdgasfahrzeuge haben gute Zukunftsperspektiven“, waren sich die Teilnehmer bei einem Expertentreffen der Initiative Erdgas als Kraftstoff in Bayern (IEK Bayern) einig. Marc Hall, neuer Vorsitzender der IEK Bayern, betonte in Regensburg,

ADAC mahnt zu Vorsicht beim Tanken in Frankreich

ADAC mahnt zu Vorsicht beim Tanken in Frankreich

Der ADAC mahnt Frankreichurlauber zur Vorsicht, wenn sie Superbenzin tanken wollen. Seit April wird dort an den Zapfsäulen Biokraftstoff unter der Bezeichnung Sp95-E10 angeboten. Ihm sind zehn Prozent Bio-Ethanol beigemischt. Das vertragen nich

Mazda nun auch mit Start-Stopp-System

Mazda nun auch mit Start-Stopp-System

Auch bei Mazda debütiert jetzt ein Start-Stopp-System. Das hauseigene „i-stop“ wird zunächst im neuen Mazda3 mit dem 2,0-Liter-DISI-Benziner sein. In der Kombination mit dem direkteinspritzenden Benzinmotor sinkt der Verbrauch

Neue Einstiegsmotorisierungen für BMW 1er Coupé

Neue Einstiegsmotorisierungen für BMW 1er Coupé

Zwei neue Einstiegsmotorisierungen sind für das BMW 1er Coupé ab September im Angebot. Auf Benzinerseite gibt es einen 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit 125 kW/170 PS, der auf 100 Kilometern 6,6 Liter Kraftstoff benötigen soll. Die P

Neue Turbos für BMW-Sechszylinder

Neue Turbos für BMW-Sechszylinder

Mit neuen Turboladern macht BMW seine Reihensechszylindermotoren nun sparsamer. Der R6-Benziner soll so rund neun Prozent weniger Kraftstoff benötigen als bisher. In dem 3,0-Liter-Triebwerk verteilt nun ein einzelner Turbo die Luft auf jeweils

Diesel aus Wüsten-Nüssen

Diesel aus Wüsten-Nüssen

Auf die nicht essbare Purgier-Nuss als Rohstoff für die Dieselgewinnung setzt der Industriekonzern Evonik. Die Chemiesparte des Unternehmens hat ein Verfahren entwickelt, um aus der stark ölhaltigen Frucht der Jatropha-Pflanze Fahrzeugtre

Volvo XC60 Drive: Sparsam fahren mit Frontantrieb

Volvo XC60 Drive: Sparsam fahren mit Frontantrieb

Mit Front- statt Allradantrieb und überarbeitetem Dieselmotor mausert sich der Volvo XC60 DRIVe zum umweltfreundlichen Familienfreund. Benötigte das Mittelklasse-SUV bislang mindestens 7,5 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometern, sind es nun nu

Mercedes S-Klasse AMG wahlweise mit 525 oder 612 PS: Leistung satt und Luxus pur

Mercedes S-Klasse AMG wahlweise mit 525 oder 612 PS: Leistung satt und Luxus pur

Von Thomas G. Zügner Als die überarbeitete S-Klasse von Mercedes in die Ausstellungsräume rollte, hatten auch die beiden absoluten Spitzenmodelle in Form der neuen S 63 AMG und S 65 AMG ihren Premierenauftritt. Dabei steht das inzwisc

Porsche Panamera: Flach, breit, stark

Porsche Panamera: Flach, breit, stark

Von Thomas G. Zügner „Das ist das schönste Auto, das Porsche je gebaut hat.“ Die Spaziergängerin, die im Schatten der Bäume vor dem Kloster Benediktbeuern im Tölzer Land südlich von München den herrlich

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