KRAFTSTOFFVERBRAUCH

Toyota Avensis 2,0-Liter D-4D: Vernunftheirat nicht ausgeschlossen Der 2,0-Liter Selbstzünders brummt angenehm leise vor sich hin - auch bei höheren Geschwindigkeiten. Ab 2 000 Umdrehungen entfaltet das Aggregat seine Kraft und beschleunigt zack

Neuer Benziner im Yaris TS Einen neu entwickelten 1,8-Liter-Benzinmotor setzt Toyota im neuen Yaris TS ein. Das 97 kW/132 PS starke Vierzylinder-Triebwerk bildet die neue Leistungsspitze der Antriebspalette für den japanischen Kleinwagen. Der Fro

Mit einem neuen 3,0-Liter-Turbodieselmotor mit 126 kW/171 PS bekommt die neue Generation des Pick-up Toyota Hilux im September eine neue Top-Motorisierung. Das Common-Rail-Aggregat verfügt über ein maximales Drehmoment von 343 Nm bei 1 400

Ein geräumiger Kleinwagen mit Minivan-Touch und einem sparsamen Dieselmotor lädt gleichermaßen zum Großeinkauf als auch zu längeren Fahrten über die Autobahn ein. Zumindest die erste der beiden Aufgaben leistet der 50

Beim Kauf eines neuen Fahrzeugs achten deutsche Autofahrer verstärkt auf den Kraftstoffverbrauch. Laut einer Umfrage unter den Mitgliedern des Automobil-Clubs Verkehr (ACV) wollen 35 Prozent der Autonutzer beim nächsten Kauf auf geringeren

Seit seinem ersten Erscheinen im Jahr 1967 steht der Toyota Hilux für Werte wie Qualität, Robustheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Und genau diese Attribute sind es, die ihn bis heute zum Dauerbrenner machen. Nach dem Corolla ran

Mit zwei verstärkten Dieselmotoren will Renault den Absatz seines Vel Satis ankurbeln. Die Limousine der oberen Mittelklasse ist ab sofort mit einem 2,0-Liter-Selbstzünder zu haben, der wahlweise über 110 kW/150 PS oder 127 kW/ 173 PS

Der Toyota Corolla Verso präsentiert sich als ein Automobil, das mit herausragender Qualität, maximaler Sicherheit und höchster Flexibilität den veränderten Bedürfnissen und gestiegenen Ansprüchen des rasch expandie

Seine gesamte Palette an Benzinmotoren und Getrieben will Autohersteller Toyota bis 2010 erneuern. Den Anfang macht diesen Herbst eine neue Generation von Vierzylinderaggregaten mit stufenlos variabler Ventilsteuerung; sie sollen bei geringerem Kraft