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Der Luftwiderstand sinkt um 18 Prozent, der Kraftstoffverbrauch um knapp fünf Prozent: Die Designstudie "Aero-Trailer" von Mercedes-Benz zeigt, wie man den ohnehin niedrigen Verbrauch und damit auch die CO2-Emissionen von modernen Lkw wie dem ne
Auch beim besten Bremskraftrückgewinnungssystem verpufft ein Gutteil der Bewegungsenergie ungenutzt. Mazda will die Verluste nun minimieren. Ab 2012 setzen die Japaner daher Kondensatoren als Stromspeicher beim Verzögern ein. Sie sollen den
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