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Eigentlich ist beim Leasing alles klar geregelt: Der Leasingnehmer zahlt für die Nutzung des Autos, am Ende der Vertragslaufzeit gibt er das Fahrzeug zurück. Genau an diesem Punkt kommt es aber häufig zum Streit. Und der kann richtig teuer werden.
Mit der laut Daimler teuersten Modellpflege der Firmengeschichte macht die Mercedes-Benz E-Klasse eine neue Figur. Die vier Augen der Vorgängergeneration sind endgültig geschlossen. Stattdessen kommt ein sportlich-elegantes Gesicht mit vier
Scheibenwischer sollen für freie Sicht bei Regen sorgen und werden trotzdem oft erst dann ausgetauscht, wenn das Glas so gar nicht mehr sauber wird. Gerade im Herbst und im Winter müssen die Gummis aber einwandfrei funktionieren. Abhilfe is
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