KUNSTSTOFF

BMW i3 – Der Bayer aus der Elektroabteilung

Die Vorurteile sind bekannt: Ein Elektroauto ist teuer, seine Reichweite zu gering, die Alltagstauglichkeit eingeschränkt. Die Fakten lesen sich so: 34.500 Euro sind für ein Kompaktklasse-Modell sicher kein Schnäppchen. Aber ein

Porsche-Möbel – Chefsessel für die Überholspur

Ein Porsche mit fünf Rädern macht keinen Sinn? Doch, jetzt schon: Porsche Design hat einen Bürostuhl in die Produktpalette aufgenommen. Was vielleicht keine Erwähnung wert wäre, gestaltet das Designstudio doch auch Sonnenbril

Volkswagen braucht keine reine Elektroauto-Fabrik

"Wir haben uns gegen eine reine Elektroauto-Fabrik und gegen ein singuläres E-Modell entschieden", sagt Heinz-Jakob Neußer, Entwicklungsvorstand der Marke Volkswagen und Chef der Aggregatentwicklung des VW-Konzerns, der Wochenzeitung VDI-N

BMW M3/M4 – Weg mit den Zylindern

M steht für Motorsport. Vor allem aber: mehr Leistung. Bei der fünften Generation des BMW M3 und der nunmehr auf M4 getauften Coupé-Version des Dreiers steht das M jedoch auch für Minderung. Die Zylinderzahl wurde bei der Neuauf

Skoda Rapid Spaceback – Der Tanz ums Heck

Bislang hatte Skoda kein klassisches Kompaktmodell im Angebot. Der Kleinwagen Fabia streckt sich auf 4,01 Meter Länge, der Octavia gehört hingegen mit seiner Länge von 4,67 Metern schon eher zur Mittelklasse. Ab 18.Oktober schließ

Alfa Romeo 4C ab 50 500 Euro

Die Preise für den Alfa Romeo 4C mit 176 kW / 240 PS beginnen in Deutschland bei 50 500 Euro. Er ist ausgestattet mit dem Vierzylinder-Turbomotor, dem automatisierten TCT-Sechsganggetriebe mit doppelter Trockenkupplung, dem zusätzlichen Rac

Produktionsstart für den BMW i3 in Leipzig: Jetzt wird’s spannend

Auf dem Frankfurter Messegelände fahren schon Dutzende Elektro-BMW i3 Parade. Doch heute erst begann offiziell die Serienproduktion des heiß erwarteten und heiß diskutierten ersten Modells, mit dem die Bayern das Feld der Elektromobi

Bosch Oldtimer-Batterie – Auch unter der Motorhaube (fast) original

Ein echter Oldtimer-Fan legt Wert darauf, dass sein Klassiker möglichst original aussieht. Auf manche aktuelle Funktion möchte er trotzdem nicht verzichten - zum Beispiel darauf, dass der Wagen auch nach längerer Standzeit zuverlä

IAA 2013: Audi Nanuk ist auch bei der Lenkung Quattro

Audi zeigt auf der IAA in Frankfurt am Main das Showcar Audi Nanuk Quattro Concept. Der V10 TDI-Motor entwickelt 400 kW / 544 PS und bringt 1000 Newtonmeter (Nm) Drehmoment ab 1500 U/min. Eine verstärkte Sieben-Gang-S-Tronic ist hinter dem Motor

IAA 2013: Audi Sport Quattro Concept – Comeback für eine Legende

Vor genau 30 Jahren feierte der erste Audi Sport Quattro seine IAA-Premiere. Für die aktuelle Ausgabe der Branchen-Show (12. bis 22. September) haben die Ingolstädter ihre Sport-Legende nun neu aufgelegt. Zwar zunächst nur als Studie &