KURS

Beim GP Frankreich vor einem Jahr hatte das BMW WilliamsF1 Team Erfolg auf ganzer Linie: Beide Fahrzeuge starteten aus der ersten Reihe, Ralf Schumacher vor Juan Pablo Montoya, und fuhren in dieser Reihenfolge einen Doppelsieg für das Team nach Hau

Bernd Schneider (Mercedes-Benz): Natürlich bin ich mit dem Auftakt ziemlich zufrieden. Wir werden uns aber noch verbessern, da die Strecke noch nicht genügend Grip hat. Christian Abt (Audi): Die Strecke liegt mir sehr gut. Der Kurs sieht zw

Vor der Rekordkulisse von 128.000 Besuchern gewann im vergangenen Jahr Christijan Albers das Rennen auf der 2,3 Kilometer kurzen Strecke im Monaco der DTM. In diesem Jahr wurden bereits über 40.000 Tickets im Vorverkauf abgesetzt, davon mehr als

Mattias Ekström: „Die Kurven liegen unserem Audi"Dem Renndebüt der neuen DTM in Estoril gingen im März viertägige Tests voraus, an deren Ende Tom Kristensen im Audi A4 DTM die absolute Bestzeit markiert hatte. Entsprechend optimistisch ist der

Juan Pablo Montoya: Der Große Preis von San Marino bringt den Teams als Start der Europa-Saison immer Erleichterung. Die Reisen sind kürzer, und wir können wieder unsere Motorhomes beziehen. Die Rennstrecke in Imola ist anspruchvoll. Sie erfordert

Jean Alesi: „Das neue Auto war perfekt auf meinen Fahrstil abgestimmt“ „Mein Team und ich haben mein neues Rennauto bereits am Freitag so gut abgestimmt, dass es zu dieser Streckencharakteristik und zu meinem Fahrstil perfekt gepasst hat. Seitd

Doch der 5,417 Kilometer lange Wüsten-Kurs war nicht die einzige Besonderheit, die der spanische Monarch persönlich kennenlernen wollte: Der rennsportbegeisterte König - ein enger Freund des Rallye-Stars Carlos Sainz - traf mit Fernando Alonso ein

Williams-Pilot Juan Pablo Montoya, der das Abschlusstraining mit 0,37 Sekunden Vorsprung gewonnen hatte, erreichte nur Platz vier und liegt vor Kimi Räikkönen im ersten McLaren. Der Finne teilt sich die dritte Startreihe mit Jenson Button (BAR)

Kaum ein anderer Kurs wirkt aus der Vogelperspektive so symmetrisch - doch kaum einer bietet eine solche Vielzahl verschiedenartiger Kurven. Der Sepang International Circuit hält praktisch an jeder Kehre eine neue Herausforderung bereit. In Turn 9 i