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AMG 4,0-Liter-V8 für den GT: Biturbo im heißem Innen-V

AMG 4,0-Liter-V8 für den GT: Biturbo im heißem Innen-V

Für den neuen Mercedes-AMG GT gestatten die Macher schon einmal einen intensiven Blick auf dessen Motor: den neu entwickelten AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor. Mit einer Höchstleistung von 375 kW / 510 PS und einem maximalen Drehmoment von 650

Zylinderabschaltung führt zum Benzin-Sparen

Zylinderabschaltung führt zum Benzin-Sparen

Die Zylinder-Abschaltung kommt in die Gänge. Der Volkswagen-Konzern bestimmt das Tempo. Denn ganz oben auf der Agenda steht: Kraftstoffverbrauch drosseln. Es naht das CO2-Limit 95 g/km. Deshalb forciert VW bei den Töchtern den Einsatz von B

Tradition: 40 Jahre Citroen CX - Weltmeister, Wunderauto und Werkstattwagen

Tradition: 40 Jahre Citroen CX – Weltmeister, Wunderauto und Werkstattwagen

Ausgerechnet die Grande Nation muss sich heute mit profanen Mittelklassemodellen begnügen, wenn es um prestigieuse staatstragende Auftritte vor dem Elysée-Palast geht. Da werden sich viele Franzosen wehmütig an die glanzvollen Parade

Volvo Polestar-Modelle: Die Nachbarn werden sich freuen

Volvo Polestar-Modelle: Die Nachbarn werden sich freuen

Startschuss für neue Polestar-Modelle: Die sportlichsten Versionen des Volvo S60 und des Volvo V60 bringen zukünftig 257 kW / 350 PS Leistung aus einem Sechs-Zylinder-Turbomotor auf die Straße und beschleunigen so in nur 4,9 Sekunden

Tradition: 30 Jahre Fiat Uno - Noch einmal Nummer eins

Tradition: 30 Jahre Fiat Uno – Noch einmal Nummer eins

Er führte Fiat in Europa an die Spitze und setzte noch einmal alles auf Anfang. Vor 30 Jahren erinnerte der Fiat Uno mit seinem Namen an den legendären "Typ 1" (Fiat 12-15 HP) aus dem Jahr 1910, der zu einem der ersten europäischen Gro

Porsche und Le Mans - Mehr als Mythos-Pflege

Porsche und Le Mans – Mehr als Mythos-Pflege

16 Jahre lang fehlte ein Porsche-Werksteam beim wichtigsten Langstreckenrennen der Welt, dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Aber es war immerhin ein starker Abgang, den die Sportwagen-Spezialisten 1998 mit einem Doppelsieg der beiden zuletzt eingeset

Tradition: 40 Jahre Porsche 911 Turbo - Alarmstufe Rot

Tradition: 40 Jahre Porsche 911 Turbo – Alarmstufe Rot

Heute sind Turbos Leistungszauberer und Spritsparer zugleich, gilt die Aufladung doch als Wunderwaffe für drehmomentstarke Downsizing-Motoren. Ganz anders vor 40 Jahren bei der Vorstellung des weltweit ersten Sportwagens mit Turbomotor: Als neue

Tradition: 30 Jahre Peugeot 205 GTI und Turbo 16 - Kleine Kurvenräuber und große Flügelstürmer

Tradition: 30 Jahre Peugeot 205 GTI und Turbo 16 – Kleine Kurvenräuber und große Flügelstürmer

GTI – diese drei Buchstaben haben nicht nur aus dem Golf ab 1975 ein sportliches Kultfahrzeug gemacht. Das magische Kürzel für „Gran Turismo Injection“ kennzeichnete nach nur wenigen Jahren eine ganze Armada kleiner Kraftp

Mitsubishi L200: Hoch oben auf dem Bock

Mitsubishi L200: Hoch oben auf dem Bock

Ronny Kauerhof -- Imposant, geradezu wuchtig füllt der Mitsubishi L200 die Parklücken aus. Trotz unscheinbarer Lackierung – eine graue Maus ist der L200 definitiv nicht. Denn Pickups fallen im Straßenbild immer noch auf, obwohl

Borg Warner liefert ersten Dreifach-Turbolader

Borg Warner liefert ersten Dreifach-Turbolader

Borg Warner hat exklusiv für BMW einen Dreifach-Turbolader entwickelt. Der mit 280 kW / 381 PS weltweit leistungsstärkste 3,0-Liter-Sechszylinder-Diesel liefert ein maximales Drehmoment von 740 Newtonmetern und kommt in den Performnace-Mo

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