LADERAUM

Elektrisch angetriebene Lieferwagen wie der neue Citroen Berlingo Electric sind ihren konventionell angetriebenen Pendants im städtischen Lieferverkehr überlegen: Keine Abgase und Feinstaubbelastungen, kein Lärm und auf Kurzstrecken ei

Hund, Katze und Co. sind im Auto sehr gern gesehene Beifahrer. Aber wie sichern Tierfreunde etwa ihren heißgeliebten Vierbeiner während einer langen Urlaubsfahrt? Zunächst die gute Nachricht: Eine Anschnallpflicht besteht laut der ARA

In der zweiten Generation ist die Mercedes M-Klasse (Typ W 164, 2005 bis 2011) zum richtigen SUV geworden. Statt Leiterrahmen gibt es wie beim Pkw eine selbsttragende Karosserie, statt serienmäßiger Offroad-Technik gab es Sperrdifferenzial

Mit zweckmäßig, langlebig und sicher beschrieb einmal die Zeitschrift Motor-Klassik die Attribute des Volvo 740. Er wird jetzt 30 Jahre alt. Vor allem die Kombis schrieben Autogeschichte. Sie verkörperten in ihrer Zeit den Oberklassen

Land Rover zeigt bei der New York International Auto Show erstmals die SUV-Studie "Discovery Vision Concept" vor. Damit enthüllt die britische 4x4-Marke ihre Vision einer künftigen Familie von Discovery-Modellen, deren erster Vertreter im J

Wenn man als Familienauto einen Hochdachkombi wie den VW Caddy wählt, zählt man wohl per se zu den eher sparsamen Naturen. Warum sollte man dann nicht gleich konsequent sein und auch direkt die sparsamste Motorvariante wählen, den Blue

Die Spanier entlassen mit dem feurigen Leon Cupra ihren aggressivsten Stier in die Freiheit und sorgen mit dem neuen Leittier auch in den eigenen Reihen für Wirbel. Denn der Seat leistet bis zu 280 PS und ist somit stärker als sein VW-Brude

Hamburg/Hörnum - Mit der neuen V-Klasse, früher Viano, tritt Mercedes-Benz an, vor allem dem Multivan von VW stärker Konkurrenz zu machen. Auch Ford mit den neuen Tourneos sowie die baugleichen Opel Vivaro und Renault Trafic tummeln si

Was denn nun? Großer Personenwagen oder kleines Nutzfahrzeug mit Sitzen? In den meisten Fällen lag bei den Kleinbussen die Wahrheit bisher in der Mitte, bei Nutzfahrzeugen mit mehr oder weniger komfortablem und luxuriösem Innenleben.