LEBEN

Erfolgreiches Geschäftsjahr des TÜV Rheinland

Mit Bestwerten bei Umsatz und Ergebnis hat die TÜV Rheinland Group das Geschäftsjahr 2005 abgeschlossen. Das Ergebnis vor Steuern stieg gegenüber dem Vorjahr um 30 Prozent auf 41,2 Millionen Euro, der Umsatz legt um 9,3 Prozent auf 796

Pressemappe VW Multivan

Der Multivan - die dritte Premiumbaureihe von Volkswagen Einer für alles und alles in Einem Der Multivan gehört neben den Baureihen Phaeton und Touareg zur Premiumklasse von Volkswagen. Der Urvater des großen Volkswagens ist der 195

Pressemappe VW Caddy Life

Der kleine VW Bus Der Caddy Life schlägt vortrefflich die Brücke zwischen Stadtlieferwagen und Kompakt-Van. Dem aktuellen Trend folgend, definiert sich der Caddy Life über seine Vielseitigkeit und orientiert sich zudem an den W&uum

Pressemappe VW Eos

Das 365-Tage-im-Jahr-Cabriolet Erstes Cabriolet-Coupé mit integriertem Schiebe-Ausstell-GlasdachEos startet im Mai 2006 in Europa; Einsatz auf allen Kontinenten Nach mehr als einer Million VW Cabriolets der Baureihen Käfer, Karmann Ghia,

Dacia Logan Diesel: Auto pur

Der Dacia Logan ist Auto pur. Die rumänische Stufenhecklimousine hat vier 15-Zoll-Räder, einen neuen 1,5-Liter-Diesel-Motor und einen großen Kofferraum mit sogar einem Ersatzrad. Dazu kommt noch ABS für die Sicherheit und eine Se

Feiern für den guten Zweck / Niki Lauda dankt seinem Lebensretter

Vor genau 30 Jahren verunglückte Rennlegende Niki Lauda auf demNürburgring. Auf der "Motorsport Charity Gala" am Vorabend des GroßenPreis von Europa dankte er seinem Lebensretter Arturo Merzario. "Er ist unter Lebensgefahr

Feiern für den guten Zweck / Formel 1 Charity-Gala auf dem Nürburgring

Am 7. Mai 2006 startet auf dem Nürburgring dasRennen um den "Großen Preis von Europa". Elf Teams, 308 KilometerStrecke und Top-Speeds von über 310 km/h. 250.000 Fans, Stars undPromis werden erwartet. Höhepunkt des Rahmenprogramms: Die

Vorstellung Passat Variant: Schluss mit dem Understatement!

Bis zu vier Mal mehr Kombis als Limousinen brachten die Wolfsburger vom Passat seitdem an die Frau und an den Mann. Kritiker haben die VW-Limousinen und ihre Kombis immer wieder mal als reizlos und bieder belächelt. Aber der Erfolg gab den Desig

Fahrbericht Golf GTI: Der Mythos lebt

Pack einen starken Motor (110 PS) in ein leichtes Auto (der erste Golf GTI wog 790 Kilogramm), ein paar sportliche Dinge wie größere Räder dazu - fertig war das Kultauto der späten Siebziger. Mit der fünften Generation hat V

AMI 2006: Die wichtigsten Neuheiten von A bis Z

Innerhalb kurzer Zeit hat sich die Automobil International (AMI) zu wichtigsten Messe in den Jahren gemausert, in denen die übermächtige IAA pausiert. Vom 1. bis 9. April erwarten die Veranstalter mindestens ebenso viele Besucher wie im ver