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VW Golf GTD: Der GTI unter den Dieseln

Großer Motor, kleines Auto und ein VW-Zeichen an Bug und Heck. Das muss ein Golf GTI sein? Beinahe - Volkswagen lässt den Golf GTD als sportlichen Kompaktdiesel wieder aufleben. Und der hat bei den Wolfsburgern Tradition. Bereits 1982

Vorstellung Can-Am Spyder Roadster: Motorrad oder Auto?

Die heute noch existierende englische Autoschmiede Morgan begann in den zwanziger Jahren mit dem Bau eines kleinen Zweisitzers mit Motorradmotor am Bug, zwei Vorder- und einem Hinterrad mit Kettenantrieb. 80 Jahre später erlebt der Threewheel

Opel präsentiert Corsa und Astra Ecoflex-Modelle

Opel hat die umweltverträglichen Ecoflex-Varianten von Corsa und Astra neu aufgelegt. Mit CO2-Emissionen von 109 g/km (Corsa 1.3 CDTI Ecoflex) beziehungsweise 119 g/km (Astra 1.7 CDTI Ecoflex) verbrauchen sie auf 100 Kilometer 4,1 beziehungswe

Fahrbericht Volkswagen Passat Blue Motion: Bloß nicht auffallen

Mit dem sparsamen Polo Blue Motion hat Volkswagen im Jahr 2006 einen Trend ausgelöst. Mittlerweile haben auch andere Hersteller verbrauchsoptimierte Ausgaben ihrer wichtigsten Modelle im Programm oder angekündigt. VW weitet derweil sein S

Fahrbericht Toyota Auris 2.2 D-CAT: Attraktive Alternative

Never change a winning team, heißt ein englisches Sprichwort. Toyota hat sich dennoch getraut und nach Jahrzehnten den erfolgreichen Corolla in Auris umgetauft. Der Name leitet sich aus dem lateinischen Begriff „Aurum“ für Gold und

Mercedes-Benz Sprinter ab sofort mit Eco-Start erhältlich

Mercedes-Benz bietet für bestimmte Sprinter-Modelle ab sofort eine Start-Stopp-Automatik an. Das Eco-Start getaufte System schaltet den Motor ab, sobald das Fahrzeug länger als drei Sekunden mit Leerlaufdrehzahl ohne eingelegten Gang steht.

Golf BlueMotion feiert Weltpremiere auf der IAA

Volkswagen wird auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt den Golf BlueMotion der Öffentlichkeit vorstellen. Mit 4,5 Litern Diesel auf 100 Kilometern reduziert sich sein Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum Ausgangsmodell

VW Passat Blue Motion: Die Blaue Bewegung geht weiter

Er kommt zur rechten Zeit: Nach dem Polo Blue Motion im vergangenen Jahr bringt Volkswagen mit dem Passat Blue Motion ab Juni nun das sparsamste Fahrzeug der Mittelklasse auf den Markt. Ausgerüstet mit dem 1,9-Liter-TDI-Motor (77 kW/105 PS) u

VW Passat BlueMotion: Blau als Ökofarbe

Der neueste Saubermann aus Wolfsburg heißt Passat BlueMotion. In Leipzig feiert das Sparmobil, das mit 5,1 Litern Diesel auf 100 Kilometern auskommen soll, seine Deutschlandpremiere. Der Passat wird sich auch bei den Emissionen mit 136 Gram

VW Passat BlueMotion: Wolfsburger Sparpolitik

5,1 Liter Diesel Verbrauch auf 100 Kilometern bei einer Mittelklasse-Limousine - das kann sich sehen lassen. Volkswagen erweitert in Genf die so genannte BlueMotion-Familie mit besonders sparsamen Fahrzeugen. Nach dem Polo folgt nun ein we