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Ecclestone drückt Chandhok die Daumen: Etwas gedulden

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(motorsport-magazin.com) Bernie Ecclestone kann glücklich sein. Mit HRT F1 steht ein 12. Team in der Startaufstellung und noch dazu mit einem indischen Fahrer, den er sich für den ersten Indien GP 2011 gewünscht hatte. "Ich freue

Rosberg wird nicht alles preisgeben: Wichtiges teilen

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(motorsport-magazin.com) Geheimnisse gehören genauso zur Formel 1 wie Gerüchte. Am liebsten würden die Teams alles versteckt halten, damit die Konkurrenz nichts kopieren kann. Auch unter den Fahrern wird nicht immer alles preisgegeben

Hülkenberg setzt nicht auf Rookie-Status: Kein Blümchenjahr

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(motorsport-magazin.com) Am kommenden Wochenende beginnt in Bahrain Nico Hülkenbergs erste Formel-1-Saison und obwohl er ein Neuling ist, hat er sich einiges vorgenommen. "Ich will definitiv um Punkte, um das Podium und um Siege fahren. Nun

Brawn findet Mercedes-Paarung am stärksten: Das Auto muss passen

Brawn findet Mercedes-Paarung am stärksten: Das Auto muss passen

(motorsport-magazin.com) Nach einem langen und dank Testbeschränkungen auch recht testarmen Winter steht am kommenden Wochenende endlich der Saisonauftakt der Formel 1 bevor. Nicht nur Fans und Fahrer freuen sich darauf, dass es endlich losgeht,

Gascoyne setzt auf Zuverlässigkeit: Mit Leistung nichts zu holen

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(motorsport-magazin.com) Kein Team hatte so wenig Vorbereitungszeit für die kommende Saison wie Lotus, da der Rennstall erst als letzter einen Startplatz für 2010 bekam und in wenig Zeit viel zustande bringen musste. Da erst im September wi

„Reif fürs Kompaktsegment“: Mercedes-AMG-Chef Volker Mornhinweg im auto.de-Gespräch

„Reif fürs Kompaktsegment“: Mercedes-AMG-Chef Volker Mornhinweg im auto.de-Gespräch

Genf – Die Frage wird ihm wohl öfter gestellt: Wie passen AMG, die auf Hochleistungsfahrzeuge spezialisierte Mercedes-Tochter, und Effizienz im Sinne von nachhaltiger Verbrauchs- und Schadstoffreduzierung zusammen? „Natürlich&ld

A.T.U.-Umsatz war 2009 annähernd stabil

A.T.U.-Umsatz war 2009 annähernd stabil

Auto-Teile-Unger hat im Krisenjahr 2009 den Unsatz mit 1,24 Milliarden Euro (Vorjahr: 1,28 Milliarden Euro) annähernd stabil gehalten. Das bereinigte Ergebnis stieg um 22,8 Prozent auf 94,6 Millionen Euro. Die Nettoverschuldung des Unternehmens

Rallye Mexiko Tag 1: Solberg vor Ogier: Überraschungs-Duo an der Spitze

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(motorsport-magazin.com) Petter Solberg hat den ersten Tag der Rallye Mexiko für sich entschieden und rückte damit der Wiederholung seines Sieges von 2005 zumindest ein erstes Stück näher. Nach seinem Erfolg im Shakedown setzte si

Hirvonen zweifelt an Solberg-Strategie: Augenblicke des Ruhms

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(motorsport-magazin.com) Mikko Hirvonen ging als Erster auf die Eröffnungsetappe der Rallye Mexiko und kann daher die Tücken einer solchen Aufgabe gut beurteilen. Der Finne verlor einige Zeit aufgrund der Streckengegebenheiten, und kam nur

Ausfahrt - Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP Airdream Exklusive: Transportvielfalt auf Französisch

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Die Autoindustrie lässt sich eine Menge einfallen, um das Besondere des eigenen Schützlings hervorzuheben. Bisweilen gibt es da jedoch wenig, im schlimmsten Falle überhaupt nichts Bemerkenswertes. Und da sind Sprachforscher gefragt, di

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