LEISTUNG

Schneller Golfen: Der VR32

Mit noch mehr Leistung und nobler Ausstattung steht die zweite Generation des R32 in den Startlöchern. Bestellt werden kann der stärkste Seriengolf ab 19. August, heute feiert er seine Premiere in Frankfurt. Ende September beginnt die Ausli

Fahrbericht Golf GTI: Der Mythos lebt

Pack einen starken Motor (110 PS) in ein leichtes Auto (der erste Golf GTI wog 790 Kilogramm), ein paar sportliche Dinge wie größere Räder dazu - fertig war das Kultauto der späten Siebziger. Mit der fünften Generation hat V

Volkswagen veredelt den Golf ab Werk

Neben speziellen Farbtönen haben die Wolfsburger unter anderem Breitreifen mit 18-Zoll-Felgen, Leder-Sportsitze oder einen dunklen Dachhimmel im Angebot. Die Individualisierung ist nur für die stärkeren Motorvarianten 1,6-Liter und 2,0

Neuer Audi TT: Schärfer gewürzt

Nur moderat weiterentwickelt kommt im Herbst der neue Audi TT auf den Markt. Weniger rundlich und mit angrifflustigen Merkmalen wie der V-förmig ausgeprägten Motorhaube, den schärfer geschnittenen Scheinwerfern und der ausgeprägte

Citroen C3 Senso Drive: Gemütlicher Franzose mit Charme

Ein Kleinwagen mit Automatikgetriebe ist immer noch ein Exot in der automobilen Landschaft. Beim Citroen C3 hingegen verhält es sich anders. Das liegt vor allem daran, dass der Hersteller so pfiffig ist und den sparsamen 1,4-Liter-Benzinmotor mi

Ford S-Max und Galaxy: Dynamische Alleskönner

Vans werden immer vielseitiger, auch die neuen Raumlimousinen von Ford machen da keine Ausnahme. So will der S-Max die Dynamik eines sportlichen Kombis mit den Vorteilen des Vans kombinieren. Dagegen soll die zweite Generation des Galaxy den luxuri&o

Volvo XC90 mit neuem Reihensechszylinder-Motor

Zum Sommer wird der Volvo XC90 leicht überarbeitet. Das schwedische Luxus-SUV erhält neue Scheinwerfer und Rückleuchten, einen geänderten Kühlergrill und eine Chromleiste am Heck. Im Innenraum werden neue Polsterstoffe und Ob

Große Wirkung durch Kühlwasserpumpe

Sprit sparen steht ganz oben auf der Agenda der Motoringenieure. Dazu braucht es nicht immer den großen technologischen Wurf. Raum für Optimierung bieten auch ganz kleine, unauffällige Zubehörteile. So werden etwa Kühlmittel

VW Polo GTI: Der wahre Volks-Sportler

midDer neue VW Polo GTI ist der wahre Volks-Sportler aus Wolfsburg: Während der große Bruder Golf GTI mittlerweile kräftig gewachsen ist und mit knapp 25 000 Euro nach einem ordentlich gefüllten Portemonnaie verlangt, zeigt sich

GT-Motoren auch im Touran

midDie beiden neuen Triebwerke aus dem VW Golf GT kommen künftig auch im Touran zum Einsatz. Der doppelt aufgeladene 1,4-Liter-TSI-Benzindirekteinspritzer leistet im Kompaktvan 103 kW/140 PS und ist ab 22 590 Euro erhältlich. Der 125 kW/170