LEITPLANKE

TÜV Rheinland warnt vor gefährlichen Warndreiecken

Im Handel tauchen immer wieder unbrauchbare Warndreiecke auf. Besonders an der Standfestigkeit mangelt es nach Angaben des TÜV Rheinland häufig. Zu leichte Warndreiecke halten der Druck- oder Sogwelle eines vorbeifahrenden Lkws nicht stan

Schrott bei Red Bull: Webber sorgte für genügend Arbeit

(motorsport-magazin.com) Keine Berührungsängste mit dem neuen Kurs in Singapur zeigte Mark Webber. Der Australier musste nach einem Kontakt mit der Leitplanke die erste Session bereits verfrüht beenden. Die Mechaniker haben den Bullen

Green siegt in Nürnberg: Britischer Hattrick

(motorsport-magazin.com) Dominant war Audi in die Saison gestartet - nun liegen die Ingolstädter in der Siegesbilanz zurück: Zum dritten Mal in Folge hat mit Jamie Green ein britischer Mercedes-Pilot einen DTM-Lauf für sich entschieden

Hamilton vor Kubica: Rangieren für Anfänger

(motorsport-magazin.com) Das 2. Freie Training in Montreal begann ebenso kurios wie es enden sollte. Zur Eröffnung hoppelte ein Murmeltier über die Strecke, zum Abschluss schlugen sich selbst die Murmeltiere mit der Pfote gegen die Stirn. W

McLaren vs. Ferrari: Schrecksekunden & Parkplatzsuche

(motorsport-magazin.com) Plötzlich stand er da - mitten auf der Strecke. "In Kurve 10 war er mitten auf der Bahn, ich musste drum herum fahren", erinnert sich Lewis Hamilton. "Er schien ziemlich glücklich zu sein, dass ich ih

Monaco GP: Hamilton siegt im Chaos

(adrivo.com) Ganz Großbritannien hatte einen Traum: in seinem erst fünften Formel 1-Grand Prix sollte Lewis Hamilton ausgerechnet beim Glamourrennen in Monaco den ersten Sieg einfahren. Aus dem Traum wurde nichts. Hamilton belegte hinter

Pole-Dreikampf in Monaco: Massa auf 1

(adrivo.com) Monaco gehört nicht zu den Lieblingskursen von Felipe Massa. Dennoch schnappte sich der Brasilianer in den Schlusssekunden des Qualifyings seine dritte Saisonpole. Nur wenige Hundertstel dahinter landete sein Teamkollege Kimi Rä

Kovalainen mit Bestzeit & Unfall: Der Regen ist da

(adrivo.com) Für den Samstag hatten die meisten Teams noch nicht mit Regen gerechnet. Doch Monaco ist bekanntlich unberechenbar, in Monaco kann alles passieren - auch Regen im Freien Training. Wie im letzten Jahr fand ein Großteil des 3. T

Trulli als Mauerblümchen: Guter Start für Glock

(adrivo.com) Jarno Trulli weiß, wie man mit einem unterlegenen Auto in den Straßen von Monaco gewinnt. 2004 siegte er für Renault, noch vor deren Glanzzeit mit Fernando Alonso. Mit Toyota lief es am ersten Tag jedoch nicht besonders

Lauda glaubt an Überraschungen: Es braucht dicke Eier

(adrivo.com) Der kleinste Fehler, die geringste Konzentrationsschwäche und schon klebt das Auto in den Leitplanken. Das ist Monaco. Für Ex-Weltmeister Niki Lauda ist Monaco aber nicht gefährlich. Der Kurs sei in den letzten Jahren kont