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Lamborghini-Chef Stephan Winkelmann im auto.de-Gespräch: „Handling heute wichtiger für Fahrspaß“

Sant’Agata Bolognese – Stephan Winkelmann weiß natürlich, wofür seine Marke steht: „Für extreme und kompromisslose Supersportwagen in bester italienischer Tradition“, fügt der Lamborghini-Chef beim Le

Gebrauchtwagen-Check: Alfa Romeo 156 – Schöner Schein

Wer einen Alfa Romeo fährt, gilt als leidensfähig: Der Ruf der italienischen Schönheiten ist nicht der Beste. Alfas fallen eben vor allem durch schnittiges Design und sportliche Motoren auf - und wer so ein Auto fährt, tut dies be

Meilensteine der Automobilgeschichte – Die großen Jaguar-Jahre 1948 bis 1968

Nicht wenige der klangvollen Marken der Automobilgeschichte sind das Werk charismatischer Pioniere, Männern mit Wagemut und Durchsetzungsfähigkeit. Enzo Ferrari gehört zu ihnen, Ferruccio Lamborghini, Ferdinand Porsche, aber auch die t

Auto im Alltag: Citroën C4

Mit dem C4 ist Citroën in der bei uns am härtesten umkämpften VW-Golf-Klasse im Umfeld von Hyundai i30, Kia Cee'd, dem 308 der PSA-Konzernschwester Peugeot, Renault Mégane oder Toyota Auris unterwegs. Wir haben das Kompaktmodell

Mercedes-Benz SLK: Ein Roadster zeigt Gesicht

Seine Karosserie folgt dem klassischen Roadster-Design mit langer Motorhaube, dem Fahrersitz kurz vor der Hinterachse und knappem Überhang hinten. Das war auch schon so, als 1996 der erste Mercedes-Benz SLK auf dem Markt kam. Und doch hat der Ne

Preiswerte Cabrios – Open-Air-Vergnügen für wenig Geld

Die Zeiten, als Cabrio-Fahren nur etwas für die Reichen und Schönen war, sind längst vorbei. Auch in der Klasse unter 20.000 Euro stehen zahlreiche Modelle zur Wahl. Eine Marktübersicht. Smart Fortwo Cabrio Die preiswerteste

Mercedes in Genf: Mitglieder der deutschen Frauen-Fußball-Nationalmannschaft stellen zusammen mit (von rechts) Dr. Thomas Weber (Forschung und Entwicklung), Dr. Joachim Schmidt (Marketing und Verkauf) und Dr. Dieter Zetsche (Konzern-/Markenchef) die neue C-Klasse vor.

Mercedes macht Marke sportlicher: C-Klasse auch wieder als AMG, Premiere für Coupé

Genf - Es dauert etwas. Ein paar Handgriffe am Motor, eine kraftvolle Umdrehung mit der Kurbel an der Front - und schon läuft der Simplex, Baujahr 1902. "Glauben Sie es oder nicht", sagt Daimler/Mercedes-Chef Dieter Zetsche beim Automobilsalon i

Kühlergrills auf dem Genfer Salon – Atem geholt

Ob Singleframe, Plakettengrill oder klassische Kühlermaske: Ohne vordere Lufteinlässe kommt kein Auto aus, auch kein E-Fahrzeug. Und selbst dort, wo man sie diskret verstecken könnte, setzen Designer auf zunehmend extrovertierte Formen

Tuner auf Genfer Autosalon – Es geht noch stärker

Individualisten wollen sich von der Masse abheben - und individualistische Autofahrer setzen oft auf getunte Fahrzeuge. Für ein gelungenes Endprodukt kommt es jedoch auch auf eine entsprechende Ausgangsbasis an. Besonders beliebt bei Tunern sind

“Wieder sechsstellig“: Citroën-Sprecher Stephan Lützenkirchen im auto.de-Gespräch

Genf – „2011 wird hochspannend für Citroën aus mindestens drei Gründen“, sagt Stephan Lützenkirchen aus Anlass des Genfer Autosalons gegenüber auto.de: „Wir präsentieren mit dem DS4 und dem DS5 zw