LEUTE

Pariser Automobilsalon – Das Duell der Kleinen und Kompakten

Statt mit attraktiven Mannequins und teurer Mode locken die Laufstege von Paris zu Zeiten des Automobilsalons mit aufregenden Kurven auf vier Rädern. Ob niedlicher City-Flitzer oder luxuriöse Staatskarosse, die automobilen Schönheite

Der neueste Alonso-Stand: Renault ist Option Nummer 1

(motorsport-magazin.com) Die heißeste Aktie am Formel-1-Fahrermarkt für 2009 ist nach wie vor Fernando Alonso und ungeachtet von Premierensiegen deutscher Fahrer ist das in Spanien auch immer noch das heißeste Thema. Und dabei kann A

Toyota half das Wetter nicht: Das falsche Fenster

(motorsport-magazin.com) Die Reifentaktik hat im Rennen von Monza einige Fahrer um ein besseres Resultat gebracht. Denn die Strecke trocknete trotz vorhergesagter Schauer immer mehr ab und einige Teams wurden dabei auf dem falschen Fuß erwischt

Kubica bleibt im Titelrennen: BMW und die passende Strategie

(motorsport-magazin.com) Hatte es nach dem Qualifying nicht unbedingt ideal für BMW Sauber ausgesehen, so konnte das Team im Rennen von Monza doch noch einiges herausholen. Robert Kubica hatte sich von Rang elf sogar auf das Treppchen gefahren,

Massa baut nicht auf Hilfe: Räikkönen verspricht keine Hilfe

(motorsport-magazin.com) Felipe Massa war in Monza letztendlich zwar vor Lewis Hamilton gelandet, angesichts der Ausgangslage und der zwischenzeitlichen Rennsituation war aber klar, dass Hamilton eigentlich der Stärkere gewesen war. Massa wollte

Zwei Super Sebs: Die andere Scuderia

(motorsport-magazin.com) Minardi auf der Pole! Nein, mit Minardi hat die Scuderia Toro Rosso nichts mehr gemeinsam, oder etwa doch? Der Bürgermeister des Heimatortes Faenza hatte sich zumindest für das Heimrennen in Monza angekündigt u

Szafnauer verlässt Honda: Seine Rolle existiert nicht mehr

(motorsport-magazin.com) Otmar Szafnauer, der bislang als Direktor für Strategie und Business Planung bei Honda Racing engagiert war, hat das Team verlassen. Grund ist lauf offizieller Auskunft eine Änderung im Management des Rennstalls, na

Rossi ist sich noch nicht sicher: Noch ein weiter Weg

(motorsport-magazin.com) 75 Punkte Vorsprung und das fünf Rennen vor Schluss, ein Fahrer vom Kaliber eines Valentino Rossi sollte sich das eigentlich nicht mehr nehmen lassen. Doch noch wollte der Italiener die Saison noch nicht als Sieg abhaken

Symonds‘ Problem mit der Spa-Strafe: Wir wollen doch Action

(motorsport-magazin.com) Nach der Bestrafung von Lewis Hamilton haben sich die Kritiker vor allem in Richtung FIA gewandt und infrage gestellt, wie unparteiisch der Automobil-Weltverband denn wirklich ist. Wie bereits in der Vergangenheit hieß

Bourdais will ein passendes Auto: Richtig scheiße gefühlt

(motorsport-magazin.com) In Formel-1-Dimensionen ist das Rennen von Spa eigentlich schon wieder weit zurückliegende Vergangenheit - von Berufungsverhandlungen einmal abgesehen. Deswegen geht für Sebastien Bourdais die Bewerbungstour 2009 in