LIMOUSINE

Zwei neue Honda-Modelle mit Spritsparfaktor

Der Honda Accord. Foto: WerkDas Mittelklassefahrzeug Accord rollt mit einem 2,2-Liter-Diesel vor, der 103 kW/140 PS leistet, aber im Drittelmix nur 5,4 Liter Treibstoff verbrennt. Der kompakte Civic IMA (Integrated Motor Assist) ist eines der wenigen

Auto des Jahres in den USA: Doppelsieg für Honda

Bei der Wahl zum "Truck of the Year" und "Car of the Year" durch amerikanische Fachjournalisten setzten sich der Honda Ridgeline bei den Trucks und der Honda Civic bei den Pkws an die Spitze. Deutsche Produkte kamen nicht aufs Tre

Vorstellung Fiat Multipla: Schluss mit Polarisieren

Die kurze Front mit der dicken Wulst vor der hohen Windschutzscheibe, Spekulationen, der Multipla sei ein postmodernes Bügeleisen oder eine fahrende Espressomaschine in Space-Frame-Bauweise - alles vorbei. Der Neue schaut aus wie ein Multivan, d

Fiat bietet zum Sommer Fülle von Sondermodellen an

Die in Optik und Ausstattung aufgewerteten Modelle der Baureihen Punto, Stilo, Stilo Multi Wagon, Doblò und Ulysse bieten dem Kunden einen Preisvorteil bis zu 3000 Euro. Zusätzlich bieten die Turiner die Möglichkeit, den Kaufpreis ei

Fiat-Sondermodelle für fast alle Baureihen mit bis zu 3000 Euro Preisvorteil

Neue Ausstattungsdetails beim Fiesta und Fusion

Des weiteren habe sich der Bedienkomfort an den, größerer Fahrzeuge angepasst, betonte der Kölner Autobauer. Der Preis für den dreitürigen Fiesta mit 1,3 Liter Motor mit 44 kW/ 60 PS beginnt bei 10 775 Euro. Für die f&u

Fahrbericht Opel Signum 2.8 V6 Turbo: Willkommen in der Business-Class

Opel hat es nicht leicht in der deutschen Premiumwelt. Spätestens nachdem der Omega aus dem Modellportfolio gestrichen wurde, müssen Vectra und sein Ableger Signum eine Lücke stopfen, für die sie nur bedingt geeignet scheinen. Mit

Neuvorstellung Mazda6 MPS: Mehr sein als scheinen

Schnell waren die großen Mazdas schon immer. Ob 626 oder die aktuelle Mazda6 Limousine - auf den Autobahnen fallen sie nicht durch Zurückhaltung gegenüber der linken Spur auf. Mit einer Beschleunigung in 6,6 Sekunden auf 100 km/h und

Fahrbericht Dacia Logan: Robust, billig aber von gestern

Der Neue ist im Kern ein Renault, schließlich basiert er auf der Bodengruppe des Clio, und auch die Triebwerke kommen vom französischen Automobilbauer. Für die Renault-Tochter Dacia stand bei der Entwicklung des Logan Robustheit un

Vorstellung Citroen C4: Der Duft der guten alten Zeit

Aber der C4 ist wie die früheren Citroen ein besonders Stück Blech, dass sich optisch von der Masse abhebt. Ab 26. November steht er in zwei Karosserievarianten und Preisen ab 13 790 Euro (Coupé) und 14 490 Euro (Limousine) bei den H