LIMOUSINE

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Audi hebt die Preise an – Neuer A6 Avant ab 35 700 Euro

Ab 6. Dezember 2004 steigen die Grundpreise für die Modelle A2, A4 Cabriolet, TT Coupé, TT Roadster, A6 Limousine und Allroad Quattro zwischen 0,9 und 1,5 Prozent an. Audi A6 Avant. Foto: Auto-ReporterParallel haben die Ingolstädter

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Audi und BMW: Kopf-an-Kopf-Rennen beim Diesel

Hier leisten sich die Hersteller ein hartes Kopf-an-Kopf-Rennen: Wer bringt die bestmögliche Synthese von Leistung und Sparsamkeit bei optimaler Abgas-Emission auf die Straße? Derzeit buhlen Audi mit dem 3.0 TDI quattro im A6 und A8 sowie

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Audi ergänzt die Dieselflotte für den A4

Ab sofort ist für die Limousine und auch den Avant der 2,7-Liter-Sechszylinder TDI mit 132 kW/180 PS bestellbar. In Kombination mit Frontantrieb und manuellem 6-Gang-Getriebe soll der A4 2.7 TDI in 8,4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und ein

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Audi A4 ist beliebtester Dienstwagen Deutschlands

Wie das Wirtschaftsmagazin Capital meldet, überholte das Mittelklassemodell im ersten Quartal 2005 alle Wettbewerber und steigerte seinen Marktanteil auf 6,7 Prozent. A4 - darauf fahren Geschäftsleute ab. Foto: Auto-Reporter/AudiAudi fü

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Audi A4 ab sofort mit Comfort Paket lieferbar

Es enthält die am häufigsten bestellten Extras wie das Radio Concert, Tempomat, Sitzheizung vorne sowie das Fahrerinformationssystem mit monochromem Display. Der Preis für das Paket beträgt 990 Euro, VW beziffert den Preisvorteil

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Audi feiert Messepremieren der neuen A4-Varianten

Zu den Neuheiten der Ingolstädter gehört der Audi A4 als Limousine und Avant sowie der Audi S4 mit einem260 kW /344 PS starken Achtzylinder. Daneben ist unter anderem auch der A3 Sportsback mit S Line-Exterieurpaket zu sehen. Audi S4. Foto:

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Mehr als ein Facelift: Der neue Audi A4

Optisch wurde die Mittelklasse-Limousine der Ingolstädter den aktuellen Baureihen A6 und A3 angepasst und mit einem so genannten Singleframe-Grill versehen. Neu sind auch die Heckpartie mit betont horizontaler Orientierung der Linienführung

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Audi A3 Sportback: Ambitionierte Aufstellung

Der neue Ingolstädter erinnert äußerlich tatsächlich ein wenig an ein Coupé - ohne jedoch eines zu sein. Das liegt daran, dass es die Designer geschafft haben, die Anmutung sportiver Eleganz mit der faktischen Vielseitigke

Bequem Audi fahren: A6 2.7 TDI jetzt mit Multitronic

Bequem Audi fahren: A6 2.7 TDI jetzt mit Multitronic

Ingolstadt, 19. Dezember 2005 – Audi bietet ab sofort für den frontgetriebenen A6 2.7 TDI die Multitronic an. Dieses Automatikgetriebe ist sowohl für die Limousine, als auch für den Avant zu haben. 225 km/h Spitze Der 180 PS starke Sechszylinder

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Audi A4/S4: Hochwert und Allrad-Hammer

Also auch beim neuen A4 nicht, den sie mit den markigen Worten "Die Zukunft der Fahrfreude" präsentierten. Und damit haben sie nicht einmal Unrecht. Denn der A4 wirft schon die Frage auf, warum man sich - mal abgesehen vom reinen Platz

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