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Mehr Mercedes geht nicht, meinen noch heute alle Fans der Stuttgarter Technologieträger mit dem Typenzeichen 450. Schließlich sollten die neuen Spitzenversionen der S-Klasse vor 40 Jahren das automobile Maximum an Macht demonstrieren. Ganz
Was der sogenannte Adenauer-Mercedes vom Typ 300 begonnen hatte, musste sein Nachfolger als Mercedes-Benz 600 vor 50 Jahren vollenden: Einen automobilen Hyperlativ definieren, gegen den alle Konkurrenten klein, betulich oder betagt wirkten. „Ha
Da hat sich jemand seine Kindheitserinnerungen aber eine schöne Stange Geld kosten lassen. 4,2 Millionen Dollar plus Steuern und Gebühren, um genau zu sein. Denn so viel hat ein Sammler am Wochenende bei der Barrett-Jackson-Auktion in Scott
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