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Mercedes-Benz: Mehr Luft für den CLK

Und dies in einem doppelten Sinn - als Abstand zwischen den beiden Baureihen Elegance und Avantgarde sowie als größere Lufteinlässe für die neuen, stärkeren Motoren, die auch in anderen Baureihen des Unternehmens eingesetzt

Fahrbericht Mercedes CLK 200 K Cabrio: Das ideale Zwei-Jahreszeiten-Auto

Da inzwischen aber die meisten Cabrios auch ohne metallenes Klappdach mit mehrlagigem Verdeck und aufwändiger Geräuschdämmung perfekte Ganzjahreswagen sind, müssen Frischluft-Freaks im Winter keine automobilen Kompromisse mehr ein

Mercedes wertet CLK-Klasse auf

Ab Mitte dieses Jahres erhalten Coupé und Cabriolet die so genannte Direct Control-Technik, die sich durch modifizierte Achslager, direktere Lenkung sowie kürzere Schaltwege auszeichnet und bei unverändert hohem Fahrkomfort ein dynam

Fahrbericht Mazda RX8: Sportsgeist ohne Wankelmut

Bisher fielen die Japaner eher durch gut ausgestattete Fahrzeuge zu vernünftigen Preisen auf. Nur einen Ausreißer gönnt sich Mazda bereits in der vierten Auflage: Der RX8 ist das einzige Serienfahrzeug, das von einem Kreiskolbenmotor

Mercedes A-Klasse: Leuchte, kleiner Stern

Denn die Fehler der Vergangenheit wollen die Schwaben nicht wiederholen. Als damals die A-Klasse vor dem Elch kapitulierte, stand auch das Image der Marke mit dem Stern auf der Kippe. Damit dies bei der zweiten Auflage des kleinen Kompakten, der sich

Verkaufsstart des neuen Mercedes-Benz A 200 Turbo ab Juli

Der Motor bietet ein maximales Drehmoment von 280 Newtonmetern, das ab 1800/min konstant zur Verfügung steht. Für den Spurt von null auf 100 km/h sollen nur 7,5 Sekunden vergehen, den Kraftstoffkonsum geben die Stuttgarter mit 7,9 Liter auf

Vom Elch spricht keiner mehr

Ihrem Erfolg konnte dieses Ereignis nur kurze Zeit im Wege stehen. Vom Elch spricht heute keiner mehr, die A-Klasse hat sich durchgesetzt, und nach sieben Jahren Produktionszeit und rund 1,1 Millionen verkauften Exemplaren setzt Mercedes die Erfolgsg

Fahrbericht Mercedes A-Klasse 180 CDI: Besser denn je

Dass er sich dieses Lob durchaus verdient hat, zeigte ein erster Test. Der Neuling ist ein echter Mercedes, der mit hohem Komfort verwöhnt und gleichzeitig auf engem Raum viel Platz bietet. Das Fahren unterm Stern muss der Kunde allerdings mit d

Mercedes-Benz C-Klasse Kraftpaket mit V8-Motor

Der kraftvollste aller C-Klasse Modelle wird von einem 5,5-Liter Achtzylinder-Triebwerk mit 367 PS zu Höchstleistungen mobilisiert. Sein kraftvolles Drehmoment von 510 Nm hebt die einst brave Limousine oder Kombi auf Sportwagen-Niveau. In 5,2 Se

Mercedes A-Klasse: Arbeit im Windkanal bringt zehn Prozent Spritersparnis

Das teilte das Unternehmen heute mit. Mit einem optimierten CW-Wert von 0,29 verbrauche der A 160 CDI im Drittelmix 4,9 Liter Diesel und gehöre damit zu den wirtschaftlichsten Fahrzeugen seiner Klasse.Mercedes A-Klasse im Windkanal. Foto: Auto-R