MAGNETFELD

Panorama: Wilde Visionen – Fährt so die Formel 1 in 20 Jahren?

Gegen Athleten wie Thomas Mann oder Tyler Max ist selbst Sebastian Vettel nur ein lahmer Schleicher. Denn wenn Mann in seinem Sportwagen mal richtig aufs Gas steigt, beschleunigt er in 9,1 Sekunden von 0 auf 300 Sachen und verzögert danach

Induktive Ladestationen – London lässt das E-Auto vom Kabel

Das Elektroauto soll künftig nicht mehr am Ladekabel hängen. In London startet nun ein großer Feldversuch mit induktiven Ladestationen auf Parkflächen. Die Energieübertragung zum Fahrzeug läuft berührungslos &uu

Heinzelmännchen betanken das Elektroauto

Das induktive Laden von Elektroautobatterien ohne Kabel wird sich durchsetzen. Dafür sprechen: Kein Kabel-Salat, kein umständliches Hantieren, kein Verlassen des Autos während des Stromtankens. Weiter ist der Kfz-Zulieferer Delphi &uum

Elektroautos berührungslos aufladen

Politiker und Industrie setzen sich immer stärker für Elektro-Autos auf den deutschen Straßen ein. Aber noch mangelt es sowohl an einer Strategie als auch an einer Struktur für das Aufladen der Auto-Akkus. Dabei wird die Akzeptan

Hybridantrieb im Eisenbahnverkehr

Ein Dieseltriebwagen mit Hybridtechnologie wird nun auf Deutschlands Schienen erprobt. Mit Hilfe des neuen Antriebs sollen der Dieselverbrauch und die CO2-Emissionen von so genannten Nahverkehrstriebwagen im Normalbetrieb um circa 20 bis 30 Prozent

Stahl schneiden mit Magnetfeldern

Hochfeste Stähle in modernen Autokarosserien sind bei einem Unfall eine der wirksamsten Lebensversicherungen für die Fahrzeuginsassen. Doch die so große Stabilität und hohen Unfallschutz bietenden Bleche sind zugleich eine der g

DeLorean mit Magnetantrieb: Grüße aus „Zurück in die Zukunft“

Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Das amerikanische Unternehmen AirShip Technologies (ATG) aus Oregon beabsichtigt, den bereits vergessen geglaubten DeLorean mit einem neuartigen Antriebsystem zu versehen. Vergessen deshalb, weil der Wagen gera