MAN

Mit dem nutzlastoptimierten vierachsigen TGS 32.400 8x4 BB bietet MAN ein Transportmischerchassis an, das statt der üblichen sieben bis 7,5 Kubikmeter Beton acht Kubikmeter in der Trommel mitnehmen kann. Die Gewichtsbilanz wird sich nochmals verbess

Mercedes-Benz Am Marktführer Mercedes-Benz führt wie immer kein Weg vorbei. Und die Mannheimer haben auch eine Weltpremiere im Gepäck: Der noch taufrische Stadtbus Citaro wird mit einer weiteren Antriebsvariante bereichert, jetzt bekommt der Kund

Einen neuen Zusatzantrieb für die Vorderachse von Lkw bietet jetzt Mercedes-Benz an. Er heißt "Hydraulic Auxiliary Drive" (HAD) und seine Hydromotoren an der Vorderachse ziehen schwere Fuhren über unbefestigte Steigungen und losen Untergrund. Der

Der renommierten Lkw-Marke MAN droht eine Vollbremsung: Die Konzern-Mutter Volkswagen will die Geschäfte der Tochter aufteilen und laut der Frankfurter Allgemeinen Zeitung (FAZ) nur noch eine "rechtliche Hülle" behalten. Die Produktion inklusive de

Mit einer neuen Nutzfahrzeug-Gesellschaft will Volkswagen in den Gesamtkonzern neue Strukturen einziehen. MAN und Scania rücken zusammen, sollen aber als eigenständige Marken erhalten bleiben.Größe, Vielfalt und Regierbarkeit des Multi-Marken-Kon

Volkswagen bündelt seine Nutzfahrzeugaktivitäten in der neu gegründeten Truck & Bus GmbH. Sie ist eine Holding des Konzerns für die Nutzfahrzeugmarken MAN und Scania. Dies hat der Aufsichtsrat der Volkswagen AG gestern beschlossen. Hierzu wer

Wer die VW-Welt näher kennenlernen will, muss nicht unbedingt nach Wolfsburg fahren. Denn unter dem Namen "Drive, das Volkswagen Group Forum" hat der Autobauer jetzt in Berlin ein ganz ungewöhnliches Museum eröffnet. Und was genau wird dort gebote

Die Spedition Imperial Cargo mit Sitz in Südafrika und Namibia hat seine Flotte um 60 MAN TGS 26.440 für den Fernverkehr erweitert. Die neuen Sattelzugmaschinen werden im Durchschnitt 16 000 Kilometer pro Monat, also nahezu 200 000 km pro Jahr zurÃ

Der tiefe Blick in die Glaskugel offenbart: Es geht mit Volldampf weiter, die Nutzfahrzeugindustrie hat gut zu tun. Neue Sicherheitsstandards sind gefordert; und der Verkehrsminister regelt die Maut für Lkw neu. Und die Fahrzeughersteller? Neue Mode