MARK WEBBER

ERSTE PHASE<P>Bereits vor dem Beginn der Qualifikation auf dem Hungaroring herrschte große Aufregung: Mit Renault F1 Pilot Fernando Alonso und Ferrari-Fahrer Michael Schumacher kassierten die beiden größten Titelanwärter f

SESSION EINSVon Beginn an mächtig Verkehr: Bereits in den ersten fünf Minuten hatten 14 der 22 Fahrer ihre ersten gezeiteten Runden markiert. Zur Halbzeit der Session führte David Coulthard vor Christian Klien (beide Red Bull), Kimi R&

Seine hart umkämpfte Pole Position verwandelte Fernando Alonso in eine dominante Ein-Mann-Show. Scheinbar ohne Mühe distanzierte er seinen nächsten Verfolger im Ziel um 14 Sekunden. Der erste Sieg für Renault F1 in Großbrita

Einfach haben sich die Sportkommissare ihre Entscheidung nicht gemacht: Bis elf Uhr in der Nacht tagte das dreiköpfige Gremium am vergangenen Samstag, um die Geschehnisse im Qualifying zum Fürstentum-Grand Prix abschließend und umfass

Jeder Grand Prix-Pilot träumt davon, mindestens einmal in seiner Karriere den Großen Preis von Monaco zu gewinnen. Weltmeister Fernando Alonso gelang dieses Kunststück nun im Jahr seiner Titelverteidigung. Umso überraschender, da

1. Qualifying-Session: Ralf Schumacher eröffnete das Qualifying des Eifel-Grand Prix mit einer ersten Bestzeit von 1.32,674 Minuten für Toyota, wurde jedoch nur wenig später bereits von Tonio Liuzzi unterboten, der mit seinem Toro Rosso exakt 0,05

Dabei hätte das Rennen für das britisch-französische Werksteam kaum schlechter beginnen können: Das Auto von Giancarlo Fisichella verweigerte in der Startaufstellung zunächst den Dienst, der Römer musste dem Feld aus der Boxengasse hinterher he

Magere Ausbeute nach hartem Kampf: Das Renault F1-Team beendete zum ersten Mal in dieser Saison einen Grand Prix außerhalb der Podiumsplätze. Die Renault R25 von Fernando Alonso und Giancarlo Fisichella litten unter exzessivem Reifenverschleiß an

Die Fahrer des BMW-Williams-Teams, Mark Webber und Nick Heidfeld, liegen auf Rang sechs und neun der Fahrerwertung. In der Konstrukteurswertung liegen die Münchner hinter Renault, Toyota und McLaren-Mercedes nur auf Rang vier. Die 200 Millionen pro