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Erst fiel der Allradantrieb weg, nun lassen SUV auch beim Platzangebot nach. Warum auch nicht - geht es bei den trendigen Softroadern doch weniger um praktische Vorzüge, sondern in erster Linie um Design und Lifestyle. In 2013 wird das deutlich
Isuzu? Gab es da nicht einmal den Trooper, der in den 80er Jahren gar nicht so selten im deutschen Straßenbild war? D-Max? Ist das nicht ein Fernsehsender? Beides ist richtig, passt so aber natürlich nicht zusammen. Hinter dem Isuzu D-Max
Split – Im nächsten Jahr will Suzuki in Europa eine Produktoffensive starten. Bei der „Suzuki Xpedition“ im krotischen Split kündigte Europa-Chef Takanori Suzuki jetzt bis 2016 insgesamt fünf neue Fahrzeuge vom Kleins
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