MATTIAS EKSTRÖM

Training - Kanaldeckel sorgen für Wirbel: Gullys und Styropor

Training – Kanaldeckel sorgen für Wirbel: Gullys und Styropor

(motorsport-magazin.com) 150 Minuten Freies Training - das sieht der neue DTM-Zeitplan für den Samstagvormittag vor. Der Norisring hat bekanntlich seine eigenen Gesetze und so dauerte das Training noch einmal anderthalb Stunden länger, wobe

Scheider will Norisring zum Audi-Land machen: Es wird langsam Zeit

Scheider will Norisring zum Audi-Land machen: Es wird langsam Zeit

(motorsport-magazin.com) Wie im Vorjahr kommt Titelverteidiger Timo Scheider als Spitzenreiter zum DTM-Gastspiel auf den Norisring. Dem Audi-Piloten genügte dazu ein fünfter Platz beim zweiten Lauf des Deutschen Tourenwagen Masters auf dem

Norisring - die Geheimfavoriten: Paffett oder Spengler

Norisring – die Geheimfavoriten: Paffett oder Spengler

(motorsport-magazin.com) Wenn man in den Analen des Norisrings stöbert, dann liefern diese gleich zwei Geheimfavoriten auf den Sieg am Norisring 2009: Bruno Spengler und Gary Paffett. Beide Mercedes-Benz-Piloten standen beim International ADAC N

Ekström auf Pole, Mercedes im Aufwind: Ekström trotzt dem Regenpoker

Ekström auf Pole, Mercedes im Aufwind: Ekström trotzt dem Regenpoker

(motorsport-magazin.com) Nur um 13 Tausendstelsekunden war Mattias Ekström der Einzug in die zweite Qualifying-Session gelungen - am Ende sicherte sich der Audi-Pilot zum zweiten Mal in Folge die Pole Position: Trotz eines unglücklichen Agi

Ausgleichende Gerechtigkeit für Ekström: Meine verrückteste Pole

Ausgleichende Gerechtigkeit für Ekström: Meine verrückteste Pole

(motorsport-magazin.com) Nach seinem fatalen Reifenplatzer von Hockenheim erfuhr Mattias Ekström schon 13 Tage später auf dem EuroSpeedway Lausitz ausgleichende Gerechtigkeit. So sicherte sich der Schwede zum zweiten Mal in Folge die Pole,

Di Resta lobt Fortschritte: Problemanalyse erfolgreich

Di Resta lobt Fortschritte: Problemanalyse erfolgreich

(motorsport-magazin.com) Auch auf dem EuroSpeedway Lausitz präsentiert sich Paul di Resta für Mercedes als sichere Bank. Während Ralf Schumacher bedingt durch einen Motorwechsel gar nicht erst an den Start ging, Gary Paffett sich mit s

Haug zwischen Geschichte und Gegenwart: Der ewige Rekord

Haug zwischen Geschichte und Gegenwart: Der ewige Rekord

(motorsport-magazin.com) Insgeheim hatte sich Norbert Haug wohl bereits auf die Pole Position gefreut: Während sich seine Piloten den sicheren Einzug in die zweite Qualifying-Session gesichert hatten, kämpften die Abt-Audi-Piloten bei Niese

Paffett taktiert sich zum Sieg: Stuttgarter Blitzkonter

Paffett taktiert sich zum Sieg: Stuttgarter Blitzkonter

(motorsport-magazin.com) Man sehe sich nicht als Favorit, hatte Mercedes-Sportchef Norbert Haug nach dem missglückten Auftaktrennen in Hockenheim gestern noch tiefgestapelt. Einen Tag später gelang den Stuttgartern die Überraschung: Vo

Ekström würdigt HWA-Performance: Löchrige Rückendeckung

Ekström würdigt HWA-Performance: Löchrige Rückendeckung

(motorsport-magazin.com) Auf dem EuroSpeedway Lausitz wollte Mattias Ekström von der erneuten Pole Position aus jenen Sieg nachholen, der ihm in Hockenheim unverschuldet aus den Fingern geglitten war. Doch der Lausitzring bestätigte seinen

Ullrich trägt Ekström-Aus mit Fassung: Triumph mit Wermutstropfen

Ullrich trägt Ekström-Aus mit Fassung: Triumph mit Wermutstropfen

(motorsport-magazin.com) Mit versteinerter Miene hatte Dr. Wolfgang Ullrich zwei Runden vor Ende des Rennens noch beobachten wie müssen, wie sich Spitzenreiter Mattias Ekström mit lädiertem Hinterreifen zurück in die Box schleppte

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