MATTIAS EKSTRÖM

Als Zweitplatzierter sicherte sich der Schwede Mattias Ekström im Audi A4 DTM acht Punkte in der Meisterschaftswertung, die er nun vor dem bislang Führenden Christijan Albers (Mercedes-Benz) anführt. Der Niederländer fuhr lange Zeit auf Platz dre

Vom Start weg kontrollierte Gary Paffett das Geschehen an der Spitze des Feldes. Schneider holte zwar auf, konnte seinen jungen Markenkollegen aber nicht ernsthaft gefährden. Mattias Ekström kämpfte sich im Verlauf der 22 absolvierten Rennrunden a

Besonderes Pech hatten Jean Alesi (AMG-Mercedes C-Klasse) und Timo Scheider (Opel Vectra GTS V8). Pole-Sitter Alesi verbremste sich, auf Position drei liegend, und rutschte in die Reifenstapel. Er beendete das Rennen als Zehnter. Schlimmer traf es Ti

Auf dem zweiten Platz landete Christijan Albers mit seiner AMG-Mercedes C-Klasse. Dritter auf der 4,534 Kilometer langen Strecke wurde Vorjahressieger Bernd Schneider (Mercedes-Benz). Nach einer tollen Aufholjagd von Platz 13 schaffte Opel-Pilot Laur

Motorsport der Extraklasse boten auch der vierfache DTM-Champion Bernd Schneider (Mercedes) und der Formel-1-Vizeweltmeister von 1997, Heinz-Harald Frentzen (Opel). Acht Runden lang verteidigte DTM-Neuzugang Frentzen seinen elften Platz gegen den DTM

Im Mittelfeld waren es unter anderem die beiden ehemaligen Formel-1-Fahrer Heinz-Harald Frentzen und Jean Alesi, die sich in einem atemberaubenden Duell keinen Millimeter Platz gaben und Rennsport vom Feinsten boten. Alesi schaffte als Siebter den Sp

Mattias Ekström: „Die Kurven liegen unserem Audi"Dem Renndebüt der neuen DTM in Estoril gingen im März viertägige Tests voraus, an deren Ende Tom Kristensen im Audi A4 DTM die absolute Bestzeit markiert hatte. Entsprechend optimistisch ist der

Gary Paffett: „Ein perfekter Saisonstart“ Dass einer der Youngster den ersten Sieg der DTM-Saison 2004 holen würde, war lange Zeit nicht abzusehen. Denn zunächst hatten zwei erfahrene DTM-Stars ihre Mercedes-Sterne in Front. Jean Alesi, von der