MAXIMALES DREHMOMENT

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Fahrbericht Cadillac STS: Willkommen in Europa

Bei uns fristet die Tochter des größten Automobilherstellers der Welt General Motors ein eher bescheidenes Dasein. Das soll nun endlich anders werden, und das hat sich GM fest vorgenommen. Man möchte weg vom Image der luxuriösen

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BMW-Diesel: Mit Stufenaufladung gegen Turboloch

Durch eine Stufenaufladung werde das "Turboloch" beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen vermieden, teilt BMW in München mit.Das Aggregat des 535d. Foto: BMWDie Turbodiesel-Variante 535d der BMW 5er-Baureihe verfügt jetzt &uum

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Neuer BMW-Diesel erfüllt Euro 4 durch Partikelfilter

Die BMW-Diesel-Motoren der 5er-Baureihe mit Common-Rail-Technik erfüllen künftig dank eines eingebauten Partikelfilters die Euro-Norm 4. Das gilt auch für das neu entwickelte Aggregat im 525d, das ab 1. März 2004 bei den Händ

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BMW 7er geht mit Facelift in die zweite Runde

Außerdem sind für diesen Zwischenspurt des aktuellen 7er im zweiten "Lebensabschnitt" dieses Typs - mit Ausnahme des V12-Triebwerks alle Motoren neu oder grundlegend überarbeitet worden. Die Preise schwanken zwischen 61 500

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Fahrbericht BMW 5er Touring: Nutzwert elegant verpackt

Beim Kombi-Wechsel blieben die Münchner ihrem bewährten Rezept treu: Man verbinde BMW-typische Eleganz mit hohem Nutzwert. Das funktioniert auch anders herum: Man verpacke hohen Nutzwert BMW-typisch elegant. Und schau, was kommt heraus? Der

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507 PS ziehen Blicke auf sich

Herzstück des Boliden ist der ein 5,0-Liter V-Zehnzylinder mit 507 PS, der ein maximales Drehmoment von über 500 Nm erreicht. Den Sprint von 0 auf 100 km/h erstürmt der M5 in unter fünf Sekunden und die 200 km/h-Marke ist in 13 Se

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Neuer BMW M5: V10-Motor leistet 500 PS

"Der BMW M5 repräsentiert in besonderer Weise unser Grundverständnis, einem bestimmten Kreis von Kunden eine hundertprozentige Lösung zu bieten", sagte Dr. Helmut Panke, Vorstandvorsitzender der BMW AG, in Genf. Von Peter Har

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BMW X 3 Fahrbericht: Gentlemens Geländewagen

Dabei sind die beiden äußerlich kaum voneinander zu unterscheiden. Kann sein, dass die wuchtigere Erscheinung des X 5 die größere Begehrlichkeit weckt. Rein sachlich gesehen ist man - das sei vorweg genommen - mit dem Dreier gen

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BMW X3 ab September mit neuem Vierzylinder-Diesel

Der 2,0 Liter Common Rail Diesel Direkteinspritzer leistet 110 kW/150 PS bei 4000 Umdrehungen pro Minute und verfügt über ein maximales Drehmoment von 330 Newtonmeter. Der Verbrauch liegt nach Angaben von BMW durchschnittlich bei 7,2 Litern

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BMW mit einer Weltpremiere auf dem Pariser Autosalon

Daneben sind der neue M5, der 5er mit neuem Reihensechszylinder sowie das 3er Cabrio erstmalig mit einem Selbstzünder zu sehen. Auch der Z4 Roadster und der X3 mit dem Basis-Diesel sollen das Interesse der Zuschauer wecken.BMW 3er Cabrio. Foto:

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