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Heikkis Pannentag: Morgen ist auch noch ein Tag

(adrivo.com) "Ein enttäuschender Tag für mich." Besser hätte Heikki Kovalainen seinen Auftakt zum Spanien GP nicht beschreiben können. Die Probleme begannen schon im ersten Freien Training am Vormittag. "Es gab ein

Alfa Spider und Brera für 2008 überarbeitet

Alfa Romeo bietet seine Modelle Brera und Spider alternativ mit einem Turbodieselmotor mit 154 kW / 210 PS an. Zum Modelljahr 2008 wurden die Sportwagen sowohl technisch als auch im Hinblick auf ihre Ausstattung weiter perfektioniert. Serienm&au

Sieger-PK – die Fahrer: Ein langer Weg nach oben

(adrivo.com) 73 lange Rennen war Timo Scheider selbst ein Podestplatz verwehrt geblieben. Doch seitdem dem Abt-Audi-Piloten beim Saisonfinale 2007 der lang ersehnte erste Podestbesuch gelang, präsentiert sich wie entfesselt. "In Hockenheim

Faurecia: Stille Größe

Das Schicksal eines Zulieferers der Automobilindustrie besteht immer noch in aufgezwungener Bescheidenheit. Das Lob für eine neue Technologie oder auch nur ein neues Teil gebührt immer erst dem Automobilhersteller und nur selten dem Herst

Dreifachsieg für Audi: Ingolstädter Spazierfahrt

(adrivo.com) Auch der sonntägliche Schlagabtausch ist in aller Deutlichkeit an Audi gegangen: Mit Leichtigkeit setzten sich Mattias Ekström und Timo Scheider gegen ihren ärgsten Mercedes-Verfolger Bruno Spengler durch; auch Tom Kristen

Neue Vierzylinder-Diesel von Mercedes-Benz sind stärker und sparsamer

Mercedes-Benz hat eine völlig neu konzipierte Dieselmotor-Generation entwickelt. Der 2,2-Liter-Vierzylinder soll in seinem Segment alle bisherigen Bestleistungen hinsichtlich Leistung, Drehmoment, Abgasverhalten und Verbrauch übertreffen

Bruno Spengler: Ein Dutzend Widersacher

(adrivo.com) Die Saison 2007 war nicht frei von Konflikten zwischen Audi und Mercedes. Wie hast du die Stimmung bei den Tests erlebt? Bruno Spengler: Für mich sind Spannungen relativ normal, denn wir stehen im intensiven Wettbewerb. Die beiden H

Rossi und die Bridgestones: Keine Reue

(adrivo.com) Nachdem Valentino Rossi beim Auftaktrennen in diesem Jahr lediglich als Fünfter ins Ziel kam, wollten einige bereits feststellen, dass der Reifenwechsel des Italieners von Michelin auf Bridgestone ein Fehler war. Nach nur einem Renn

2. Training MotoGP: Stoner vs. Lorenzo

(adrivo.com) Pünktlich um 22:55 Uhr war es wieder kühl in Katar, ganz zur Unfreude der MotoGP-Piloten. Immerhin war es mit 15 Grad etwas wärmer als noch bei den Tests. Und auch trotz des kalten Nachtwetters wurde ordentlich aufs Tempo

Lorenzo, Rossi, Edwards, Toseland: Vorteil Michelin

(adrivo.com) Der erste Test des Jahres konnte bei Yamaha auch als erster kleiner Vergleich zwischen Michelin und Bridgestone gesehen werden. Dabei hatten die Franzosen zunächst die Nase vorne, da sowohl Jorge Lorenzo als auch Tech 3-Fahrer Colin