MENGE

(motorsport-magazin.com) Abgesehen von Titelträger Timo Scheider zählte Gary Paffett in der abgelaufenen DTM-Saison zu den erfolgreichsten Fahrern. Der Brite gewann vier der zehn Rennen, unter anderem gelang ihm mit dem Überraschungser

Es läuft beim Klimawandel eine Menge ganz anders als von den Klimaforschern berechnet und vorausgesagt. "Das arktische Meereis schwindet deutlich schneller als nach den Projektionen von Klimamodellen zu erwarten war", stellt der von 26 füh

Die von der Politik angefachte Klimadebatte, in der sich alles um eine angeblich in Gang gekommene Erderwärmung dreht, wird zunehmend mysteriöser. Klimaforscher und Wissenschafter, die seit Jahren die These vertreten, dass es der Mensch sei

Die Silberpfeile von Mercedes-Benz feiern im Jahr 2009 ihr 75-jähriges Jubiläum. 1934 eroberten sie erstmals die Rennpisten der Welt. Ihre Fahrer sind Legenden, Namen wie Rudolf Caracciola und Manfred von Brauchitsch klingen noch heute in d

Der Volkswagen-Konzern gab 2008 mit 5,9 Milliarden Euro mehr Geld für Forschung und Entwicklung aus als jedes andere europäische Unternehmen. Das geht aus dem "EU Industrial R&D Investment Scoreboard Report" des Joint Research Centre

Mit der Shadow RS präsentiert Honda ein weiteres neues Modell für den Jahrgang 2010. Die Zweizylinder kombiniert eine lässig pulsierende Antriebsquelle mittleren Hubraums mit zweckdienlicher Technik, unkompliziertem Handling und stilvo

Am 1. Dezember tritt das neue Batteriegesetz in Kraft, das für Unternehmen zahlreiche Neuerungen mit sich bringt. Die Dekra warnt vor Bußgeldern bis 50.000 Euro, die bei Verstößen gegen dieses Gesetz fällig werden kön

Trotz aller Erfolgsmeldungen der Mailänder Messeverantwortlichen über ausgebuchte Hallen und noch mehr Fachbesucher am Eröffnungstag ist klar: Die Zweiradbranche steckt tief in der Krise. Offensichtliches Merkmal ist die Abwesenheit de

Als ein echter Porsche ist der neue Panamera natürlich ein Schwabe – auch wenn seine Karosserie aus Niedersachsen kommt und er in Sachsen von Band rollt. Doch die Nase, die die nunmehr vierte Baureihe von Porsche in den Fahrtwind reckt, di