MERCEDES-BENZ S-KLASSE

Daimler baut eine neue Werkshalle in Sindelfingen. Sie hat auf dem Gelände-Lageplan die Nummer 56 - eine Zahl, die man sich merken sollte. Denn hier spielt bald die Zukunftsmusik der Fahrzeugproduktion. Factory 56 heißt der Prototyp der digitalen A

Fliegen erster Klasse ist ein besonderer Luxus, in dessen Genuss nicht allzu viele Menschen kommen. Wer das Feinste gewohnt ist, lässt sich nicht mehr leicht beeindruckend. Mercedes-Benz gibt sich aber alle Mühe, die hohen Erwartungen zu übertrump

Mercedes-Benz schickt Coupé und Cabrio der S-Klasse Ende Januar 2018 umfangreich überarbeitet in den Handel. Der ab sofort bestellbare neue Modelljahrgang hat ein leicht weiterentwickeltes Design sowie die technischen Neuerungen, die kürzlich in d

Negativ-Meldungen und weitere Überschreitungen der Stickoxid-Grenzwerte von Diesel-Modellen verunsichern die deutschen Autokäufer zusehends. Die Folge: Der Diesel-Anteil ist laut dem CAR-Center Automotive Research an der Uni Duisburg-Essen im Mai 2

Manchmal werden auch Erlkönigjäger überrascht, wie im Falle dieser Mercedes-Benz S-Klasse. Ein Facelift hatte keiner auf dem Schirm und umso erstaunter waren wir, als uns dieser Erlkönig direkt vor die Linse gefahren ist. Unter dem Tarnkleid zeic

Die offene Funkstille hat ein Ende: Immerhin rund 40 Jahre hat Mercedes-Benz über eine Neuauflage des luxuriösen Cabriolets seiner S-Klasse nachgedacht. 1971 kam der bisher letzte offene Luxusliner von Mercedes mit vier Sitzen. Die lange Planun

Raum ist Luxus. Das gilt für die Villa ebenso wie fürs Auto. So erklärt sich die Langversion der Mercedes-Benz S-Klasse plausibler als mit dem tatsächlichen Platzbedarf eines Mitteleuropäers. Der sieht sich hin- und hergeriss

Kleine haben es beim Unfall schwerer, weil sie zu leicht sind. Am Mittwoch erlebt ein bekannter Kleiner seine Weltpremiere in Berlin: der komplett neue Smart als Zwei- und Viertürer. Eine Mercedes-Benz S-Klasse wiegt etwa doppelt so viel wie der

Auch im Überfluss kann man zumindest versuchen, noch ein Minimum an Bescheidenheit walten zu lassen. Dachten wir uns und orderten die kleinste S-Klasse: den 350 Bluetec zum Basispreis von knapp 81.000 Euro. Weniger geht nicht, zumindest nicht we