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Test Seat Ibiza ST FR – Halb Sportler, halb Kombi

Von Holger Zehden Als Alleinstellungsmerkmal bietet Seat seinen Polo-Zwilling Ibiza auch als Kombi, den man zudem als sportliche FR-Variante mit 150 PS und Doppelkupplungsgetriebe (DSG) ordern kann. Wer sagt eigentlich, dass nur große Autos

Die Kleinsten weiter auf dem Vormarsch

Kleinwagen stießen stets auf große Nachfrage, ob es sich um den Ford Fiesta, VW Polo, Opel Corsa, Nissan Micra, Renault 5, Peugeot 104 oder Fiat Uno handelt. Ab den Siebzigern entwickelten sich kleine, kompakte Autos zu Millionensellern.

Für Sparfüchse: Autos unter 9 000 Euro in Deutschland

Neue Autos kosten heute meist über 10 000 Euro, dennoch sind am Markt eine Reihe von wahren Preisbrechern unter 9 000 Euro zu haben – und zwar nicht nur Kleinstwagen, auch Limousinen und Kombis sind für schmales Geld wohlfeil. Soll de

Test: Seat Mii Ecomotive – Komfort hat seinen Preis

Putzig sieht er nicht aus. Der neue Seat Mii ist zwar ein Kleinstwagen, spielt aber nicht die "Ach, wie bin ich süß"-Karte aus wie so manch einer aus der Kurzen-Fraktion. Wo seine Konzerngeschwister Skoda Citigo und VW up eher brav gezeich

Seat Mii-Sondermodell – Mehr Extras zum kleinen Preis

Zum Preis von 9.990 Euro offeriert Seat jetzt das Sondermodell Mii Viva. Der Kleinstwagen verfügt unter anderem über Servolenkung, Klima- und Audioanlage. Für 1.000 Euro zusätzlich gibt es den Mii Style Viva, der auch elektrisch

Paris 2012: Sportlicher Seat Mii-Ableger

Neben den neuen Modellen Leon und Toledo präsentierte Seat auf dem Automobilsalon in Paris auch die sportliche "FR"-Version des Kleinwagen Mii. "FR" steht bei Seat grundsätzlich für die sportlich ausgelegten Varianten der einzelnen

Seat bringt für den Mii automatisiertes Getriebe

Zum Wechsel auf dem Modelljahrgang 2013 bietet Seat für den Mii ein automatisiertes Schaltgetriebe (ASG) an. Das ASG ist sowohl für die drei- und fünftürigen Versionen wie auch für beide Motorvarianten (44 kW / 60 PS und 55 k

Skoda Citigo – Kleine Autos ganz groß

Hamburg/Weiterstadt – Trendauto der vergangenen Jahre war eindeutig das Sports Utility Vehicle; kurz SUV. Durch eine weiter voranschreitende Verstädterung rechnen Autohersteller wie Škoda jedoch auch in Deutschland in den kommenden

Seat wächst weiter

Seat hat auch im August seinen Wachstumskurs der vergangenen 19 Monate fortgeführt. In den ersten acht Monaten dieses Jahres wurden in Deutschland 43 788 (+11%) Seat-Neufahrzeuge an Kunden übergeben. Der Seat-Marktanteil liegt jetzt bei

Modelle mit Dreizylinder – Auf die krumme Tour

Weniger Gewicht, weniger Reibung gleich weniger Verbrauch. Die Vorteile von Dreizylindermotoren liegen auf der Hand. Und doch üben sich die meisten Hersteller erst seit kurzem im Verzicht auf einen Brennraum. Der neue Peugeot 208 ist kaum