MILLIARDEN

Im vergangenen Jahr ist das Güteraufkommen im Bahnverkehr in Deutschland gegenüber dem Jahr zuvor um 5,4 Prozent auf insgesamt 375 Millionen Tonnen angewachsen, teilte jetzt das Statistische Bundesamt mit. Dabei handelt es sich um die h&oum

Daimler Buses hat im Jahr 2011 sein zweitbestes Absatzergebnis erreicht. 39 740 Busse (+2%) wurden verkauft. Damit ist Daimler Buses weiterhin weltweit Marktführer im Segment für Busse mit einem zulässigen Gesamtgewicht über acht

Die Durchschnittspreise für Neu- und Gebrauchtwagen sind im vergangenen Jahr erneut gestiegen. Für fabrikneue Pkw gaben die Deutschen 2011 im Schnitt 27.390 Euro aus, 5,9 Prozent mehr als im Vorjahr. Die Steigerung geht laut dem Zentral

Der BMW-Konzern hat im vergangenen Jahr neue Höchstwerte bei Absatz, Umsatz und Konzernergebnis erzielt. Die Auslieferungen der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce erhöhten sich 2011 um 14,2 Prozent auf 1 668 982 Fahrzeuge. Der Umsatz klettert

Das Kfz-Gewerbe mit seinen 38 000 Betrieben setzte 2011 insgesamt 140,7 Milliarden Euro und damit 8,2 Prozent mehr als 2010 um. Dies ist unter anderem auf die gewachsene Zahl von Neuwagenverkäufen, die höherwertigeren Neuzulassungen im g

Die Biokraftstoffbranche in Deutschland kämpfe angesichts steigender steuerlicher Belastungen mit einer schwierigen Marktlage. Trotz eines wachsenden Bedarfs an umweltfreundlicher Energie ist der Biokraftstoffabsatz in Deutschland 2011 gesunken.

MAN Diesel & Turbo hat von der US-amerikanischen Kreuzfahrtreederei Norwegian Cruise Line (NCL) den Auftrag zur Wartung der Motoren von neun Kreuzfahrtschiffen erhalten. Der Vertrag hat eine Laufzeit von vier Jahren und wird von der Service-N

Volkswagen hat sich ein neues Ziel beim CO2-Ausstoß seiner Modellplatte festgelegt. Die Kohlendioxid-Emissionen sollen bis 2015 gegenüber 2005 um 30 Prozent sinken. Dann soll der durchschnittliche Wert bei 120 Gramm pro Kilometer liegen.

Es war eine Zeitenwende wie sie Mercedes-Benz in der Nachkriegsära noch nicht erlebt hatte. Mit dem Modell 190 rundete die sonst so konservative Marke im Zeichen des Sterns vor 30 Jahren ihr Modellprogramm nicht nur nach unten ab, die Stuttgarte