MISCHUNG

Peter Pfeiffer balanciert. Der Chefdesigner von Mercedes-Benz muss ständig das Gleichgewicht zwischen Vergangenheit und Zukunft halten. Die Auto-Optik neu erfinden darf er nicht; schließlich steht die Stuttgarter Automarke für Solidit

Ausgestattet mit Drei-Liter-Dieselmotoren aus dem Mercedes-Werk Marienfelde in Berlin will Chrysler Anfang 2007 den Jeep Grand Cherokee auf den US-Markt bringen. Der V6-Motor leistet 160 kW /215 PS und ist mit Common-Rail-Turbo-Technik (CRD) ausgesta

BMW will seine Absatzziele schon früher erfüllen als bisher geplant. Für 2010 hat sich der Automobilhersteller den Verkauf von 1,6 Millionen Fahrzeugen vorgenommen. Damit würde sich der Absatz innerhalb von zehn Jahren nahezu verd

So langsam kehrt bei den Motorradherstellern in Italien wieder Ruhe ein. Wo noch vor wenigen Jahren ein ruinöser Konkurrenzkampf tobte, der beinahe alle traditionellen Marken ins Verderben gerissen hat, wird nun an einer gemeinsamen Zukunft geba

Wohl kaum eine andere Marke hat sich in den vergangenen zwölf Monaten derart neu erfunden wie Suzuki. Mit dem knackigen Kleinwagen Swift und der neuen Generation des SUV Grand Vitara schaffte der Hersteller technisch und optisch den Sprung in di

Die Serienproduktion der Piezo-Direkteinspritzung für Ottomotoren startet bei Siemens VDO im Herbst. Für 2007 ist die Markteinführung eines noch nicht benannten Volumenmodells mit der Sprit sparenden Motorentechnologie geplant. Wettbew

Aufgepumpt merkt man erst, was man da unter sich hat. Denn ohne Luft gleicht der neue Audi A6 Allroad seinem Kombi-Cousin fast aufs Haar. Und er fährt sich genau so gut. Mit hochgepumptem Fahrwerk jedoch wird der ab Juni für 47 600 Euro erh

Innerhalb kurzer Zeit hat sich die Automobil International (AMI) zu wichtigsten Messe in den Jahren gemausert, in denen die übermächtige IAA pausiert. Vom 1. bis 9. April erwarten die Veranstalter mindestens ebenso viele Besucher wie im ver

Das neue Coupé zeichneten die Franzosen selbst, weshalb sich der 407 aber keineswegs zu verstecken braucht. Nur das Heck geriet für unseren Geschmack etwas zu glatt. Vielleicht hat es etwas mit der Zielgruppe zu tun. Denn der schicke soll