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MITTELKLASSE

Seat kombiniert im Exeo Turbodiesel mit stufenlosem Multitronic-Getriebe

Barcelona - Seats Exeo baut als Limousine und ST genannter Kombi auf Audis Vorgänger-A4 und -A4-Avant auf. Klar, dass bei der spanischen Volkswagen-Tochter dann auch das stufenlose Multitronic-Getriebe der Ingolstädter Konzernschwester irge

Lancia auf dem Genfer Autosalon – Neustart einer Marke

Lancia und Chrysler wachsen weiter zusammen. Ein Jahr nach dem Zusammenschluss der beiden Marken kann das Ergebnis jetzt auf dem Genfer Autosalon (3. bis 13. März) betrachtet werden. Dort präsentieren die Italiener erstmals ihre überar

„Globale Signale“: Ford-Deutschland-Chef Bernhard Mattes im auto.de-Gespräch

Köln – Die Jahre des Wandels waren nicht leicht. „Wir haben Werke geschlossen, Werke verkauft, unsere Fertigungskapazitäten konsequent der Nachfrage angepasst, Überkapazitäten abgebaut und damit die Grundlagen für

Vorstellung Chevrolet Orlando: Sieben Sitze serienmäßig

Von Ingo Koecher Frankfurt - Chevrolet Orlando heißt der neue Familienvan des in diesen Tagen 100 jähriges Jubiläum feiernden amerikanischen Autobauers. Die optischen Parallelen zum SUV verhelfen dem in Korea produzierten Orlando zu e

Plant Mitsubishi sein Comeback in die obere Mittelklasse?

Mit einer Limousine auf Basis des Infiniti M könnte Mitsubishi noch in diesem Jahr ein Comeback in die automobile obere Mittelklasse wagen. Laut der japanischen Wirtschaftszeitung "Nikkei" werden entsprechende Pläne in der Firmenzentrale de

Volkswagen in sechs Segmenten führend

Volkswagen stellte im Januar 2011 in sechs von zwölf Fahrzeugsegmenten das beliebteste Modell in Deutschland, nachdem der Passat in der Mittelklasse mit 8888 Neuzulassungen den BMW 3er von der Spitzenposition verdrängt hat. In der Kleinw

Fahrbericht: Peugeot 508 – Maß und Mitte

Nach den glücklosen Modellen 607 und 407 wagt Peugeot in der Mittelklasse einen neuen Anlauf. Die zu Preisen ab 23.050 Euro angebotene Baureihe 508 bietet gleich in mehrfacher Hinsicht einen neuen Ansatz: Sie führt eine neue Formensprache e

Tradition: 45 Jahre Volvo 140 bis 260 – Legendäre Langstreckenläufer

Sie zählen zu den Autos mit der weltweit längsten Produktionszeit, sie erreichten Laufleistungen von bis zu einer Million Kilometer und avancierten zu den ersten Volvo in Millionenauflage. Kein Wunder, dass die 1966 präsentierte Typenf

Die Zukunft des Armaturenbretts – Drehzahlmesser oder Nachtsichtassistent?

In Sachen Sicherheit und Fahrkomfort scheint ein modernes Fahrzeug kaum noch steigerungsfähig zu sein - zumindest nicht ohne großen und damit teuren Mehraufwand. Spurerkennung, automatisches Notfallbremsen, Head-up-Display oder Nachtsichta

Deutsche Autobauer: Nase vorn bei CO2-Reduzierung

Die deutschen Automobilhersteller haben bei der CO2-Reduzierung momentan gegenüber ihren Importeurskollegen die Nase vorn. Zu dieser Einschätzung kommt der Verband der Automobilindustrie (VDA) auf Basis der aktuellen Zulassungszahlen. Im