MODUS

Mitsubishi i-MiEV: Der erste Mief, der nicht stinkt

Von Thomas G. Zügner Es wurde lange Zeit belächelt und seine Fahrer als verschrobene Öko-Freaks abgetan. Doch in den Entwicklungsabteilungen der Automobilindustrie wird mit Nachdruck am Elektroauto gearbeitet. Nachdem kleinere Unterne

Presse-Präsentation Toyota Prius: Genuss ohne Reue

Der Toyota Prius geht in die dritte Runde. In diesem Monat werden alle Händler in Deutschland die neue Generation des Hybridfahrzeugs anbieten können, das einst den Hybrid-Reigen eröffnete. Inzwischen hat der japanische Hersteller mehr

Fahrbericht Porsche 997 Turbo Cabriolet – Volle Schubkraft im Designeranzug

Von Mario-Roman Lambrecht Wann darf „Mann“ anfangen, ein Auto zu lieben ohne gleich als völlig meschugge zu gelten? Ich bin der Meinung, es gibt immer wieder automobile Wunderwerke, die eine Liebesbekundung verdient haben. Ein bay

Alfa Romeo MiTo 1,4 TB 16V – Knuddelflitzer zum Kurvenballern

Von Mario-Roman Lambrecht Die Jungs von Fiat sind böse und gemein. Und wie. Erst stellen sie mir den FIFI 500 für 2 Wochen in die Garage und rauben ihn mir dann wieder. Jetzt stellen sie mir den MiTo für 2 Wochen auf den Hof und wiede

Piaggio mp3 Hybrid: Trendsetter mit Doppelherz

Der erste Hybridroller ist produktionsfertig und kommt aus Italien: Piaggios mp3 Hybrid basiert auf der bekannten Fahrwerkstechnik des erfolgreichen Dreirads und wird von einem 125 ccm-Benziner sowie einem Elektromotor angetrieben. So soll ein Verbra

Presse-Präsentation Opel Insignia OPC: Wettbewerbsfähiges Angebot

Dieser Opel soll was reißen. Daran lässt der Insignia OPC keinen Zweifel, denn jeder Entgegenkommende blickt in ein Gesicht mit riesigen verchromten seitlichen Lufteinlässe, die ganz ohne Zweifel den Reißzähnen eines Tigers

Service: Diese Autos stoßen nicht mehr als 120 Gramm CO2 pro Kilometer aus

Seit dem 1. Juli 2009 gilt für alle neu zugelassenen Pkw die neue Kfz-Steuer, die sich nicht nur nach dem Hubraum, sondern auch nach dem CO2-Ausstoß richtet. Zunächst einmal wird ein Sockelbetrag von zwei Euro je angefangene 100 Kub

Volvo V50 DRIVe: Sparsam wie ein Hybridfahrzeug

Um verbrauchsarme Autos zu fahren, muss man nicht zwangsläufig auf ein Hybridfahrzeug zurückgreifen. Dass es auch anders geht, zeigt Volvo derweil mit seiner dieselbetriebenen "DRIVe"-Serie, die mittlerweile sieben Baureihen umfasst. Vor al

Hintergrund: Ist Hybrid gleich Hybrid?

Ist Hybrid gleich Hybrid? Was macht den Unterschied? Warum wird sich die Marktreife des Brennstoffzellenantriebs nicht losgelöst vom Fortschritt des Elektroantriebs entwickeln können – oder umgekehrt? Hans Peter Wandt, bei Toyota Be

Fahrbericht Audi RS6 – Brutale Eleganz

Von Mario-Roman Lambrecht Wie bringt man einen Mann zum Lächeln? Da gäbe es zum Beispiel die Möglichkeit, ihn auf eine einsame Insel mit knapp bekleideten Top-Models zu verschleppen. Das fördert den Fortpflanzungstrieb, kostet ab