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Ronny Kauerhof -- Wenn ein mechanisches Herz in Jörg Kresses Brust schlüge, wäre es ein V8-Antrieb. So ein Motor steckte in seinem ersten Tatra. Bereits zu Zeiten, in denen Autos in seiner Leipziger Heimat noch Kapitalanlagen
Holger Zehden - Der Trend ist unübersehbar. Galt das Stufenheck in Deutschland und weiten Teilen Europas bereits als »ausgestorben«, beleben nun immer mehr Hersteller die klassische Limousinen-Form wieder. So auch Audi, die nun erstm
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