MOTOR

Neuer V6 für den A6

Neuer V6-Motor für Audi A6 Ein 154 kW/210 PS starker V6-Ottomotor steht ab November für den Audi A6 zur Verfügung. Das 2,8-Liter-FSI-Aggregat mit variabler Ventilsteuerung soll nur 8,7 Liter Super auf 100 Kilometern benötigen. Den Sprint vo

Feinschliff und ein Top-Diesel für den Range Rover

Land Rover hat seine Range-Rover-Baureihe neu aufgestellt. Ein gründlicher Feinschliff, der viele Detailverbesserungen bringt, und ein neuer Dieselmotor sorgen für zusätzliche Attraktivität. Vor allem der neue Achtzylinder-Diesel, der bere

Feinschliff und ein Top-Diesel Range Rover 3,6 TDV8

Feinschliff und ein Top-Diesel für den Range Rover Land Rover hat seine Range-Rover-Baureihe neu aufgestellt. Ein gründlicher Feinschliff, der viele Detailverbesserungen bringt, und ein neuer Dieselmotor sorgen für zusätzliche Attraktivität.

Fahrbericht Range Rover 3,6 TDV8

Mazda3 MPS: Volle Pulle, volles Rohr

Der Kraftsportler Schwarze Wolken quälen sich über die Gipfel der oberbayrischen Berge. Meist nasser Asphalt. Schlechte Voraussetzungen, um einem üppig motorisierten Kompaktwagen mit Frontantrieb auf den Zahn zu fühlen. Dem Mazda6 MPS, der g

Skoda Octavia: Für Sportler, Förster und Familien

Im hart umkämpften deutschen Markt eilt Skoda von Rekord zu Rekord. So legten die Verkaufszahlen in den ersten acht Monaten des Jahres um 14,3 Prozent zu während der Gesamtmarkt gerade einmal um 0,6 Prozent wuchs. Neben dem neuen Kompaktvan Roo

Mazda MX-5 Cabrio und Coupé in Einem

Mazda MX-5 RC: Roadster Coupé mit Klappdach Ausgerechnet der Mazda MX-5, mag so mancher Roadster-Purist gedacht haben, als Mazda den MX-5 mit festem Klappdach angekündigt hatte. Können sich also auch die Japaner dem Trend Klappdach nicht versch

Toyota Avensis 2,0-Liter D-4D

: Vernunftheirat nicht ausgeschlossen Ein neuer Dieselmotor mit 93 kW/126 PS ist nun für den Toyota Avensis erhältlich. Die kürzlich überarbeitete Mittelklasselimousine ist mit dem 2,0-Liter-Aggregat mit Rußpartikelfilter zu Preisen ab 23 100

Peugeot 207 Turbo

: Souveräner Technikträger Ein Turbomotor mit 110 kW/150 PS markiert künftig die Leistungsspitze im Peugeot 207. Das neue 1,6-Liter-Top-Triebwerk mit Direkteinspritzung haben die Franzosen gemeinsam mit BMW entwickelt. Der Motor ist vorerst aus

150 PS im Peugeot 207 Turbo

Ein Turbomotor mit 110 kW/150 PS markiert künftig die Leistungsspitze im Peugeot 207. Das neue 1,6-Liter-Top-Triebwerk mit Direkteinspritzung haben die Franzosen gemeinsam mit BMW entwickelt. Der Motor ist vorerst ausschließlich mit der höchst