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Na also, es geht doch. Bislang stand Chevrolet in Deutschland vor allem für billige Kleinwagen und brave Familienkutschen. Doch schon mit dem Orlando haben die Amerikaner gezeigt, dass sie auch anders können. Und wenn jetzt auf der IAA die
Berlin - Der Name ist inzwischen Programm: One Ford. Mit dieser Produktstrategie haben die Amerikaner bereits seit geraumer Zeit an ihr Weltauto-Konzept aus den Jahren 1994 bis 2000 angeknüpft - und richten nun ebenfalls ihre Design-Philosophie
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