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(motorsport-magazin.com) Williams schlug im Winter als einziges Formel-1-Team den Weg eines Flywheel-KERS ein. Statt einer Batterie nutzt das System ein Schwungrad zum Speichern der Energie. Bislang wurde das Williams-KERS noch nicht eingesetzt, Nico
(motorsport-magazin.com) Das Kazuki Nakajima kein Fan von Monaco ist, gibt er offen zu. Dennoch hätte der Japaner bei seinem zweiten Besuch im Fürstentum mit der Strecke warm werden können, wenn er nicht zwei Runden vor Schluss an den
(motorsport-magazin.com) Es war in der zehnten von insgesamt 78 Runden, als Renault-Pilot Nelson Piquet durch den Toro Rosso von Sebastien Buemi von hinten an- und ins Aus geschoben wurde. Dass beide Fahrer mit diesem Ausgang des Rennens nicht zufrie
(motorsport-magazin.com) Wenn eines auf Monaco zutrifft dann, dass es einfach anders ist, was auch Red Bull seit Donnerstag deutlich zu spüren bekam. Denn die erhofften Verbesserungen des Autos blieben vorerst aus. Dennoch gelang es Mark Webber
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