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MOTORSPORT

Flavio Briatore: Hoffentlich vorne

(motorsport-magazin.com) 2008 hat sich Renault stark zurückgekämpft. Was ist Ihr Urteil zur vorigen Saison? Flavio Briatore: Ich bin stolz auf die Arbeit, die das Team 2008 geleistet hat. Wir hatten einen schweren Saisonstart, aber niemand

Fernando Alonso: Mehr unglaubliche Momente

(motorsport-magazin.com) Fernando, wie sind die Vorbereitungen des Teams im Winter gelaufen? Fernando Alonso: Das Team hatte ein sehr intensives Entwicklungsprogramm, damit wir mit dem neuen Auto für den Test im Januar bereit sind. Die Werke in

BMW Sauber enthüllt F1.09: Hohe Ziele

(motorsport-magazin.com) Heute Morgen fiel für das BMW Sauber F1 Team in Valencia (Spanien) der Startschuss zur Formel-1-Saison 2009. Kurz nach neun Uhr enthüllten Robert Kubica (24) und Nick Heidfeld (31) den neuen BMW Sauber F1.09. Gleich

Briatore dementiert Ausstiegsgerüchte: Briatore will sicher gehen, dass die Formel 1 überlebt

(motorsport-magazin.com) Die Wirtschaftskrise bringt auch einen Flavio Briatore zum Nachdenken. "Wir waren in der Geschichte der Formel 1 noch nie in so einer Lage", weiß der Italiener. Gerüchte, er wolle sich in den kommenden zw

Renault, Williams, BMW und KERS: Die Gegner und die Unentschlossenen

(motorsport-magazin.com) Im Zuge der Präsentation und ersten Ausfahrt des Renault R29 haben sich bei Renault die Stimmen gemehrt, die sich offen gegen KERS stellen. Flavio Briatore nannte die Einführung des Energierückgewinnungs-System

Bernie Ecclestone bleibt hart : Teams erhalten nicht mehr Geld

(motorsport-magazin.com) "Sie können nach mehr Geld fragen, aber sie werden keines bekommen!" 2012 stehen neue Vertragsverhandlungen zwischen Bernie Ecclestone und den Teams an. In den vergangenen Wochen machte die Teamgemeinschaft FOT

Theissen bleibt KERS-Fan: Neuauflage alter Argumente

(motorsport-magazin.com) Nachdem sich einige Teams bereits sehr kritisch über die Einführung von KERS in diesem Jahr geäußert haben - am Montagabend erst Flavio Briatore und Bob Bell von Renault - hat BMW Motorsport Direktor Mari

BMW steht voll zur Formel 1: Beim Budget auf der sicheren Seite

(motorsport-magazin.com) Es scheint angesichts der Wirtschaftskrise dieses Jahr bei jedem Launch dazuzugehören, dass man fragt, ob das betreffende Team denn auch noch entschlossen ist, in der Formel 1 zu bleiben. Bei BMW Sauber gab Mario Theisse

Für Theissen ist Budgetgrenze sinnvoll: Nichts als das Geld beschränken

(motorsport-magazin.com) Zu den aktuell besprochen Maßnahmen zur Kostensenkung in der Formel 1 gehört auch die Budgetobergrenze, die allen Ausgaben einfach einen Deckel aufsetzen würde und die Teams dazu brächte, mit dem Geld zu

Donington bekommt Rüge fürs Design: Hinter den Möglichkeiten

(motorsport-magazin.com) 110 Millionen Euro sollen die Umbauarbeiten an der Rennstrecke im Donington Park verschlingen, doch wenn es nach Meinung einer Regierungsbehlörde geht, dann hätten die besser investiert werden können. So lie&sz