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(motorsport-magazin.com) Wieder einmal hat Audi den ersten Test des Wochenendes für sich entschieden. Auf dem 4,185 Kilometer langen Bugatti-Kurs von Le Mans platzierten sich Mattias Ekström und Tom Kristensen an der Spitze. Mit 1:32.822 Mi
(motorsport-magazin.com) Es geht für die Formel 1 wieder nach Fuji und wenn Nick Heidfeld so auf voriges Jahr zurückblickt, dann hat er eigentlich einen großen Wunsch. "In erster Linie hoffe ich, dass uns in Fuji nicht wieder der
(motorsport-magazin.com) An die Weltmeisterschaft denken, das ist für Lewis Hamilton nun wichtig. Das wird er in Fuji so halten und das hat er bereits in Singapur so gehalten. "Ich lernte etwas, als ich in Singapur hinter David herfuhr. Vor
(motorsport-magazin.com) Auch wenn die Aussichten im WM-Kampf für BMW Sauber vielleicht nicht die allerbesten sind, will das Team auch den Rest des Jahres weiter am aktuellen Auto entwickeln. So liegt Robert Kubica drei Rennen vor Schluss 20 Pun
(motorsport-magazin.com) Eigentlich ist Kimi Räikkönen kein Helfer, keine Nummer 2 oder 1b oder was auch immer. Der Finne hat sich lange genug dagegen gewehrt, direkt auszusprechen, dass er Felipe Massa im Kampf um den Titel helfen kön
(motorsport-magazin.com) Es gibt wieder einmal eine große Umfrage unter den Fans der Formel 1. Diesmal fragt allerdings nicht die FIA nach, sondern Renault Hauptsponsor ING. Dort hofft man, mit den Erkenntnissen der Umfrage den Entscheidungstr&
(motorsport-magazin.com) Mit der Spezifikation von 2006 habe ein Auto zwei Sekunden pro Runde schneller sein müssen als das vordere, um am Ende der Geraden von Barcelona vorbeigehen zu können. 2009 reduziert sich das auf eine Sekunde. So er
(motorsport-magazin.com) Beim offiziellen Launch der Formel 2 im Konferenzzentrum von Williams hat Jonathan Palmer, Chef von Formel-2-Veranstalter MotorSport Vision, erklärt, dass der Sieger der Meisterschaft einen Formel-1-Test bei Williams erh
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